曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

1) 辦理乘機手續時，應在客票的乘機聯和旅客聯上填寫旅客托運行李的件數和重量，包括自理行李。
2) 在客票乘機聯上，可按要求填寫旅客辦理乘機手續的登記號或座位號。
3) 客票乘機聯和旅客聯上，可根據需要填寫提升或降低艙位等級、簽轉、航班及日期更改(使用更改標簽)、誤機等簽注。
4) 除以上1)、2)、3)條的填寫外，不得在客票乘機聯和旅客聯上填寫無關內容，以保持客票整潔。
6.1.6 登機牌
6.1.6.1 登機牌的作用
 登機牌和客票一起構成旅客乘坐飛機的憑證，登記牌是登機和對號入座的依據，也是地面服務人員清點登機旅客人數的依據。
6.1.6.2 登機牌的組成
 除過站登機牌外，登機牌分為主聯和副聯兩部分，主聯由旅客保存直至該航班旅行結束，副聯作為登機站清點已登機旅客人數的憑證。
6.1.6.3 登機牌式樣
 電腦印制的登機牌式樣(以各機場樣式為準)。但必須包含如下信息：旅客姓名；航班號；日期；目的地；座位號；艙位；登機口；登機時間。
6.1.6.4 登機牌的管理
1) 值機員在航班結束后，將所有沒有使用，但已打印出航班和/或旅客信息的登機牌撕毀作廢，以避免旅客撿到并冒充使用；此外，旅客持有在空白登機牌上手工填寫航班信息的登機牌登機無效。
2) 空白登機牌由航空地面服務代理單位指定專人保管。
 
6.1.7 座位的安排
6.1.7.1 安排的原則及基本要求
1) 在飛機上實行旅客對號入座的辦法。
2) 在符合飛機載重平衡要求的前提下，盡量按旅客提出的要求安排座位。
3) 重要旅客安排在預留的最前排的座位，或按旅客要求安排。
4) 需要特殊服務的旅客盡量安排靠近乘務工作間的走道座位，或按旅客的要求安排座位(但不是在窗口或緊急出口處)。
5) 在有頭等艙機型的情況下，如經濟艙座位超售或換機型，在頭等艙或公務艙有空余座位的情況下，經本公司值班主任或營業部/辦事處同意，可按逐級提高等級的原則安排旅客分別在公務艙或頭等艙內就坐，應從后向前集中安排。
6) 團體旅客，同一家庭成員或需要互相照顧的旅客，如病人及其陪伴人員等，應盡量安排在一起。
7) 不同政治態度或不同宗教信仰的旅客，不要安排在一起。
8) 病、殘、老、幼和孕婦旅客，不足15歲的未成年旅客，行動不便、缺乏良好中文表達能力的、聽覺和視覺能力、信息傳達能力和照顧嬰兒的旅客均不能安排在應急出口處和影響緊急出口旅客疏散的就近的座位就坐，盡可能安排在方便提供服務的座位。特殊旅客座位的安排，必須執行特殊旅客座位安排的有關規定(詳見本手冊特殊旅客服務的規定)。
9) 國際航班在國內航段載運旅客時，國際、國內旅客分別集中安排。
10) 每排座位一般允許安排一名兩歲以下的嬰兒，具體參見本手冊特殊旅客服務關于嬰兒座位安排的規定。
11) 航班經停站有重要旅客、特殊旅客或需要照顧的旅客時，事先通知始發站留妥合適的座位，始發站則應通知乘務員注意不要讓其他旅客占用。
12) 在經停站下飛機的旅客應安排在客艙靠前部的座位，過站旅客安排在客艙靠后部的座位，不能混合安排。值機員將在經停站下飛機的旅客的名單和座位安排情況以書面的形式通告乘務員，雙方簽字確認。
6.1.7.2 應急(緊急)出口座位的安排
1) 出口座位是指旅客從該座位可以不繞過障礙物直接到達出口的座位和旅客從離出口最近的過道到達出口必經的成排座位中的每個座位。
2) 根據中國民航121部(CCAR121.593條)的規定，坐在該出口座位的旅客，在發生應急撤離時應能夠協助機組成員。
3) 安排在出口座位上的旅客必須具備完成下列職責的能力：
(1) 確定應急出口的位置；
(2) 認出應急出口開啟機構；
(3) 理解操作應急出口的指示；
(4) 操作應急出口；
(5) 評估打開應急出口是否會增加由于暴露旅客而帶來的傷害；遵循機組成員給予的口頭指示或手勢；評估滑梯的狀況，操作滑梯，協助他人從滑梯離開。迅速地經應急出口通過；評估選擇和沿著安全路線從應急出口離開。
4) 不得安排在應急出口座位的旅客：
(1) 該人缺乏閱讀能力和理解印刷或圖片形式的能力；
(2) 該人不能把信息口頭傳達給其他人；
(3) 該人不能推、撞、拉、轉動和操作緊急出口機構；
(4) 該人視覺不佳；
(5) 缺乏聽覺能力；
(6) 該人不到15歲；
(7) 屬于精神不正常、行為不能自制的旅客；
(8) 在押的被管制人員；
(9) 體重超過100千克、身高190CM以上或明顯的肥胖旅客；
(10) 特殊運輸旅客。
5) 緊急出口座位的發放。安排旅客乘坐在應急出口時，應征得旅客的同意，并請旅客閱讀有關緊急出口座位安排要求的公告，了解乘坐該座位的責任和義務。
6) 辦理緊急出口座位乘機手續時必須用明確的語言詢問旅客是否愿意履行緊急出口座位旅客須知卡上列明的職責。在得到旅客的承諾以前值機人員不得將旅客安排在緊急出口座位。
7) 航班預計旅客人數不需占用緊急出口座位時，可以不將旅客安排在緊急出口座位，需要使用緊急出口座位時，應提前安排有能力的旅客乘坐緊急出口座位。當載運旅客數量達到飛機可載運數量的1/4時，在不影響配載平衡的前提下，緊急出口座位必須安排至少1名有協助能力的旅客(規定不得安排的旅客除外)。在有本公司員工或加機組的航班上，盡量將其安排在緊急出口座位，以便協助機組。
8) 當出口座位旅客按“出口座位旅客須知卡”或者機組成員向旅客進行的簡介自我對照時，有下列情形之一可以向機組成員要求調換座位：
(1) 對于不宜在出口座位就座的情況的；
(2) 未能確定自己是否具備上述能力的；
(3) 為了履行出口座位處的功能有可能傷害其身體的；
(4) 未能履行出口座位處可能要求其履行的職責的；
(5) 對于語言、理解等原因，不能理解出口座位旅客須知卡內容和機組成員講解內容的；
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：旅客值機(2)