曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

04/22/1997
737—600/700/800/900 訓練手冊
有效性
YE201 - 66 - 25—60—00
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設備裝飾— 緊急設備— 逃離索
目的
逃離索可使飛行機組人員通過2 號窗安全地輕移到地面。
位置
繩子和存儲袋在2 號窗上方駕駛艙襯里上的門后。
具體描述
逃離索有下列部件：
— 接頭
— 芯線
— 連接
— 把手
— 護套
芯線是一條額定拉力為1500 磅的凱芙隆繩索。泡沫連接以特定
的間隔分開把手。波浪形的凱芙隆護套包覆逃離索的全長度。
逃離索的一端固定在飛機結構上，另一端被卷起并存儲在一個儲
存袋內。
要接近逃離索，打開存儲艙護蓋。
25—60—00—003 Rev 1 04/22/1997
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設備/裝飾— 緊急設備— 緊急定位器發射機
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25—60—00—004 Rev 0 04/22/1997
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設備/裝飾— 緊急設備— 緊急定位器發射機
目的
緊急定位器發射機幫助營救人員查找降落在機場以外的飛機的
位置。發射機向衛星、其他飛機和交通管制設施發送無線電信號。救
援人員使用來自這些來源的信息來尋找飛機。
具體描述
緊急定位器發射機是一個小型、可飄浮的自動組件。緊急定位器
發射機有下列部件：
— 發射機
— 電池
— 天線
— 繩索
發射機通過自動在民用和軍用國際VHF 航空遇難頻率（121.5 和
243.0MHz）同時發射掃描—音調—調制信號為民用和軍用搜索飛機提
供導引信號。
發射機電池是一個氯化銀/鎂原電池。在未激活狀態下，電解質
干燥，且電池是惰性的。當電解質被水浸濕時，電池被激活。浸入水
中（飛機在水上迫降的結果）可自動激活電池。
為便于存儲，發射機天線轉動并沿受射機長度方向折疊。一條水
溶性固定帶將天線保持在收起位。
緊急定位發射機有一個繩索組件和一個速縛鋼索。繩索組件是
60 英尺長的編織尼龍繩并連接到一條彈性不銹鋼速縛鋼索上。束縛
鋼索連接并環繞在電池殼上。繩索雙繞在支座卡上，束縛鋼索和支座
卡用水溶性固定帶連接到電池殼體上。繩索導向器和收藏的天線在距
繩索自由端大約4 英尺的地方固定住尼龍繩。為獲得使用方法，查看
部件使用指令和標牌。
位置
緊急定位器發射機可在以下位置：
— 救生筏
— 頭頂儲物箱
— 中央頂艙
— 整個飛機上的其他存儲位置
參閱使用手冊來決定緊急定位器發射機的類型、數量和位置。
25—60—00—004 Rev 0 04/22/1997
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設備/裝飾— 緊急設備— 緊急定位器發射機
飛機上的標牌可識別緊急設備的位置。
25—60—00—004 Rev 0 04/22/1997
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緊急定位器發射機
繩索組件
使用指令標盤
繩索
天線
水溶性固定帶
電池護蓋
設備/裝飾— 緊急設備— 緊急定位器發射機
25—60—00—004 Rev 0 04/22/1997
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設備/裝飾— 緊急設備— 可拆下設備，駕駛艙
具體描述
可拆下緊急設備在駕駛艙和客艙內。
駕駛艙
以下是駕駛艙內的可拆下緊急設備：
— 應急斧
— 防煙護目鏡
— 防火手套（存儲設備）
— 救生背心（存儲設備）
— 手電筒（某些安裝）
— 保護性呼吸設備（某些安裝）
駕駛艙內有防火手套和救生背心的存儲設備。
在第二觀察員工作臺支柱處有用于手電筒和保護性呼吸設備的
存儲空間。緊急設備安裝的數量取決于航空公司的要求。
25—60—00—006 Rev 1 04/22/1997
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駕駛艙—左側
防火手套和防煙
護目鏡存儲箱
保護性呼吸設備手電筒
應急斧
防煙眼鏡存儲箱
救生背心存儲箱
駕駛艙—右側
設備/裝飾— 緊急設備— 可拆下設備，駕駛艙
25—60—00—006 Rev 1 02/02/1999
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設備/裝飾— 緊急設備— 可拆下設備，客艙
客艙
以下是客艙內的可拆下緊急設備：
— 急救包
— 擴音器
— 救生背心（存儲設備）
— 手電筒（某些安裝）
飛機上急救包的數量和類型取決于航空公司要求。參閱使用手冊
來決定急救包的數量和位置。在客艙內有兩個有源擴音器。
　
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