適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1997-MD11-01 修正案號(hào)：39-1954
一. 標(biāo)題：檢查導(dǎo)線束
二. 適用范圍： 列于麥道服務(wù)通告MD11-24-111(1996.12.3)上的MD11系列飛機(jī).
三. 參考文件：
1)FAA AD97-10-12,39-10024
2)麥道服務(wù)通告 MD11-24-111(1996.12.3)
四. 原因、措施和規(guī)定
為了檢測(cè)和防止位于分離面板支架附近的導(dǎo)線束擦傷,飛行中在電子跳開關(guān)面板后產(chǎn)生電火花,導(dǎo)致導(dǎo)線束在駕駛艙中起火和冒煙,在本指令生效后6個(gè)月內(nèi),根據(jù)麥道服務(wù)通告MD11-24-111(1996.12.3)一次性檢查位于觀察員分離面板支架附近的導(dǎo)線束的接觸、磨擦和損傷情況。
(1)狀況1:如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線接觸、磨擦和損傷,在下次飛行前,用可用件更換或修理?yè)p傷的導(dǎo)線;在導(dǎo)線上安裝防磨套,并根據(jù)服務(wù)通告在分離面板支架的上后邊緣安裝墊圈。
(2)狀況2:如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線接觸、磨擦但沒有損傷,在下次飛行前,在導(dǎo)線上安裝防磨套,并根據(jù)服務(wù)通告在分離面板支架的上后邊緣安裝墊圈。
(3)狀況3:如果沒發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線接觸、磨擦和損傷,在下次飛行前,根據(jù)
CAD1997-MD11-01 ／39-1954
服務(wù)通告在分離面板支架的上后邊緣安裝墊圈。五. 生效日期：1997年 6月 16日六. 頒發(fā)日期：1997年 6月 16日七. 聯(lián)系人： 張建中
民航華東管理局適航處 62688899-22197
中國(guó)民用航空總局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》（CCAR-39）頒發(fā)，內(nèi)容涉及飛行安全，是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成，有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào)：CAD1997-MULT-33 修正案號(hào)：39-1955
一. 標(biāo)題：更換后貨艙前部集裝箱鎖連接件
二. 適用范圍： 未進(jìn)行空客公司6919改裝(A.C.T裝置)的A310/A300-600飛機(jī)
三. 參考文件：
1.DGAC AD T97-112-220(B)R1
T93-168-150(B)R1
T97-129-226(B)
2.AIRBUS INDUSTRIE A.O.T. 25-05R3
四. 原因、措施和規(guī)定 本適航指令替代 CAD1993-MULT-21，39-1084 CAD1997-MULT-29，39-1945
為防止在所有現(xiàn)有構(gòu)型下,當(dāng)施加過大的彎矩時(shí),集裝箱鎖從貨艙地板上脫出,要求完成以下工作:
1.按空客公司A.O.T. 25-05R3完成更換工作。
2.在每次飛行之前,后貨艙貨物裝載必須遵守下列原則,直到完成本指令1的工作:
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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