Albrecht表示,和員工簽訂新集體勞動合同的工作將馬上開始。他排除了裁員的可能,但警告稱公司需要降低自身的成本結構——比其他歐洲航空公司高20%。
如果重組計劃取得成功,那么奧地利航空計劃在2013年新增兩架777-200ER,在2014年新增兩架777。該航空公司不愿對會新增哪些遠程目的港做出評論,但極有可能是上海浦東或新澤西州的紐瓦克。
該航空公司的遠程機隊由4架777-200ER組成。6架767-300ER起碼將運營至2018年。