一位參與產(chǎn)品論證的研發(fā)人員介紹，C X -1采用多種彈道形式，末段采用低空掠海飛行攻擊艦船，“高于海面5-10米，很難被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)”。他還介 紹，CX -1的技術(shù)含量主要在于其沖壓發(fā)動機，其氣動布局、控制系統(tǒng)和一體化設(shè)計也是十分精良，技術(shù)含量非常高。

  CX-1一經(jīng)亮相，就引起廣大軍迷和分析人士的關(guān)注。網(wǎng)上還有人對CX-1賦予了“航母殺手”的稱謂，該講解員表示，CX -1配得上這個稱號，“主要用于打擊大型水面艦艇。”

  被打包進大防務(wù)體系

  南都記者了解到，C X -1被中航科技集團納入為大防務(wù)體系中的一環(huán)，作為體系中的重要打擊力量，與衛(wèi)士系列(W S)、A系列和M -20等導(dǎo)彈武器系統(tǒng)一起，構(gòu)成對空、對地、對海的全面打擊系統(tǒng)。

  更重要的是，中航科技集團已將W S-22、W S-33、W S-43、W S-63等不同級別的精確制導(dǎo)導(dǎo)彈整合在一個發(fā)射平臺上，一輛發(fā)射車最多能搭 載8枚導(dǎo)彈；重達(dá)45噸的8×8重型越野底盤，更可攜帶A -100火箭彈10枚，或A -200火箭彈8枚，或A -300火箭彈8枚，或M 20導(dǎo)彈 2枚，或CX-1導(dǎo)彈2枚。下一步，應(yīng)該還會進行深度融合通用化發(fā)展，把A系列遠(yuǎn)程火箭炮、M 20戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈與CX-1導(dǎo)彈進一步集合到一個通用發(fā)射 平臺上。這種不同彈種間的融合集成，是未來裝備發(fā)展的大趨勢之一。也正因如此，將火箭炮、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、反艦巡航導(dǎo)彈集合在一個打擊系統(tǒng)內(nèi)，相當(dāng)于是火箭炮部 隊、二炮戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈部隊、岸防導(dǎo)彈部隊三個兵種的迷你集成版。據(jù)了解，這種體系完整的對陸、對海的打包解決方案，在世界上尚屬首次。這種創(chuàng)新對于軍貿(mào)出口的 買方是頗為理想的，也更適合于中小國家建立自己的“戰(zhàn)略反擊”系統(tǒng)和綜合立體火力打擊體系，堪稱小國的“核武器”。
　
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