“如果停止所有的貴賓室服務,那就不太合理了。機場也應該遵循市場規律運營,不能說關就關。”肖女士認為,消費者可以根據自己的需求和消費能力,自由選擇服務。“就像同樣是乘坐飛機,有普通艙也有商務艙,乘坐高鐵,也是既有一等座也有二等座。這些都是自然而然的事。”
一位從貴賓室走出來的中年男士則表示,他認為,銀行、通信行業的貴賓室可能會關閉,但民航的貴賓室絕對不會關閉。
“民航有不同層次的消費群體,需要提供不同層次的服務。特別是對于外國旅客來說,他們許多人更愿意在安靜的地方候機。”他說。
也有人對此持比較中立的看法。
“貴賓室的設置,只要不是為特權服務的,就能理解。”盧先生認為,如果是乘客愿意花錢享受這項服務,那么,它的存在就是合理的。
(彭文、王璐陽對本文亦有貢獻)