“如果停止所有的貴賓室服務，那就不太合理了。機場也應該遵循市場規律運營，不能說關就關。”肖女士認為，消費者可以根據自己的需求和消費能力，自由選擇服務。“就像同樣是乘坐飛機，有普通艙也有商務艙，乘坐高鐵，也是既有一等座也有二等座。這些都是自然而然的事。”

　　一位從貴賓室走出來的中年男士則表示，他認為，銀行、通信行業的貴賓室可能會關閉，但民航的貴賓室絕對不會關閉。

　　“民航有不同層次的消費群體，需要提供不同層次的服務。特別是對于外國旅客來說，他們許多人更愿意在安靜的地方候機。”他說。

　　也有人對此持比較中立的看法。

　　“貴賓室的設置，只要不是為特權服務的，就能理解。”盧先生認為，如果是乘客愿意花錢享受這項服務，那么，它的存在就是合理的。

　　(彭文、王璐陽對本文亦有貢獻)