5月10日，幸福航空公司MA60/B-3476飛機，執行JR1529合肥-義烏-福州航班，在福州長樂機場落地過程中，偏出跑道，飛機嚴重受損。事件發生后，西北管理局立即反應，第一時間啟動應急預案，召集陜西監管局和管理局機關有關處室召開會議，通報事件相關情況，并對下一步工作作出具體布置和要求。同時，西北管理局領導立即帶隊赴幸福航空公司就此事件展開了調查。
    為切實做好近期的安全工作，西北管理局對轄區各單位提出了四點要求：一是各單位要始終堅持“安全第一”的思想，從講政治的高度把好安全關口，加強運行的組織領導，正確處理安全與生產效益的關系，嚴格落實安全主體責任，狠抓關鍵、要害和重點環節、重點人員的管理，細化安全工作目標、安全責任和措施，切實將安全工作盯緊、盯住。二是各單位要針對近期天氣特點，科學評估影響運行安全的因素，深入開展隱患排查治理，持續抓好隊伍建設、危險品運輸、機場專項整治、空防安全、不停航施工等重點工作，制定切實有效的防范措施，嚴控運行風險。三是各航空公司要切實加強機組飛行作風建設，積極開展防雷擊、顛簸和大風復雜天氣的技術研討，嚴格標準操作程序和駕駛艙資源管理，加強人員疲勞和心理健康管理，保證人員資質能力滿足運行要求；簽派部門要加強運行監控，嚴把天氣和飛機放行關；機務部門要加強飛機維護和檢查，尤其要做好MA60飛機和老舊機型的運行風險管控，嚴格落實維修工作程序，把好飛機技術放行關。四是各監管單位要強化安全監管，結合轄區當前運行特點,有針對性地做好安全監管工作，確保航空運行安全。