以排除法尋找空難原因
新京報：調查會采取哪種方法？
費斯：對于空難調查，調查人員會有一個“核心事故調查方法”，他們會搜尋實體證據、搜集刑偵信息、調查航班、機組人員以及乘客背景信息。有一些步驟已經做了，但我認為基于背景信息得出的結論還不充分。調查人員會羅列出所有可能造成飛機失事的原因，然后有針對性地搜集證據對其加以驗證，并根據證據排除不可能的選項。
新京報：你認為飛機主體是否完整？
費斯：我認為應該是完整的，這能解釋為什么我們現在沒有找到更多漂流物。如果說MH370機身被破壞成碎片，像紙、衣服或其他重量較輕的物體就會漂浮在海面上。如果機身不完整，那可能說明我們的搜救范圍是錯的，飛機失事地點可能與之前的分析不同。
新京報：現在有人說MH370經歷了“僵尸飛行”，你認同這種說法嗎？
費斯：可以將MH370視為是一種“僵尸航班”，因為飛行員與地面沒有通訊聯系，飛行員也沒有試圖將飛機迫降到平地或機場中。我認為駕駛飛機的人故意想選擇一個既能讓飛機墜毀又能不被人發現的地方。如果是“僵尸飛行”，我認為駕駛飛機的人很可能使用了自動駕駛功能，將飛機設定在緩慢下降的狀態直至其墜入水中。
