時間:2017-11-26 20:07來源:無人機 作者:中國航空
“彩虹”-T4大型太陽能無人機頻頻登上西方媒體頭條。該機測試飛行高度已達臨近空間的2.5萬米，可高空一次停留數月時間，配備傳感器后，可執行測繪、偵察、定位等任務。這對于偵察監視海上目標具有重要的戰略價值。
我們仍需冷靜思考，準確把握世界無人機的發展大勢
無人機發展到今天，僅僅用“零傷亡”“發現即摧毀”等概念來衡量其在戰爭中的作用，顯然已遠遠不夠。隨著網絡技術、數字技術、計算機技術、人工智能技術、大數據技術、控制技術的發展，人們對無人機在未來戰爭中的作用期望值更高。此外，我國無人機發展進步很快，別人也未止步，我們仍需冷靜思考，準確把握世界無人機的發展大勢。
要加強人工智能技術在無人機領域的應用，發展“聰明”型無人機。美軍實驗驗證無人機X-47B是當今無人機智能化水平的代表。繼2011年2月4日首飛成功之后，X-47B先后完成了航母自主彈射起飛、自主攔阻著艦、自主空中加油、與有人機協同著艦回收。這意味著，依靠人工智能技術，X-47B完全可以發展成為無需人工干預，完全由電腦操縱，能與有人機混合編隊作戰的無人偵察攻擊機。
經過X-47B所驗證的無人機技術已開始向實戰能力轉化，如美國海軍已開始研發無人空中加油機“黃貂魚”。美軍在《2013年至2038年無人系統一體化路線圖》中強調，未來25年內，將使無人機能夠依靠導航系統和傳感器所獲取的戰場信息，自動調整目標，自主完成預定任務。英法等國也在大力研發高度自主化無人機。
要加強高超聲速技術與無人機技術的結合，向高超聲速領域進軍。美軍SR-72是高超聲速無人機的代表，其最大特點是采用渦輪基亞燃/超燃沖壓發動機，飛行速度可達6馬赫，計劃2018年進入技術驗證階段，先研發出有人駕駛、類似F-22大小、采用單臺發動機的驗證機。之后再發展實用型配備雙發動機的高超聲速察打一體隱身無人機，設想于2030年裝備部隊。
要用顛覆性的作戰概念牽引無人機發展。這方面美軍已拋出的無人機與有人機編隊作戰、“蜂群作戰”、“忠誠僚機”等作戰概念，并大力推動技術驗證。在無人機與有人機編隊作戰方面，美國陸軍見效較快，已實現AH-64E“阿帕奇”武裝直升機與MQ-1C“灰鷹”無人機的編隊作戰。AH-64E的飛行員能在駕駛艙中于100多公里外完全控制1架甚至多架MQ-1C在自己前面飛行，控制MQ-1C的傳感器工作，并根據MQ-1C通過視距數據鏈傳輸過來的目標視頻和諸元控制MQ-1C發射武器。
美國國防部戰略能力辦公室推動的是“蜂群作戰”概念，其設想是用F-16等戰斗機掛載標準的MJU-10/B誘餌發射器，誘餌發射器內裝幾十架可樂瓶大小的無人機。作戰時，戰斗機像發射誘餌似的將幾十架無人機發射出去。無人機部件采用3D打印而成，完成任務后不用回收。幾十架無人機像蜂群一樣在空中進行集群飛行、動態無中心自組網、感知與規避、分布式廣域監視以及飽和打擊。這些無人機既可執行偵察任務，也可充當誘餌，還可進行電子或自殺式攻擊。
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中國無人機高低端“全面開花” 市場機制發揮作用(2)
