殲-10戰斗機裝備部隊之后，空軍很快就進行了殲-11和殲-10戰斗機之間異型機對抗訓練，然后在全空軍推廣，從兩種飛機情況來看，殲-11推重比高、展弦比大，中低空、中低速度下性能占優，殲-10翼載小、展弦小，中高空、中高速度下優勢更大，尤其采用了國產數字式三軸四余度電傳操縱系統，敏捷性好，機動靈活，而殲-11采用機械/模擬混合操縱系統在性能上與殲-10存在較大差距，一直到殲-11BS才換裝國產國產數字式三軸四余度電傳操縱系統，所以殲-11飛行員曾經反映殲-10“很難打”，殲-10飛行員憑借飛機較好的敏捷性，往往能夠率先占據有利陣位，率先鎖定目標，殲-11飛行員經過認真分析兩種飛機優劣，也總結出對抗殲-10的方法，那就是建立垂直面優勢，一旦被殲-10咬住，迅速爬升，或者進入穩定盤旋，甩掉對方，然后越過頂點進行反擊，現在雙方對抗可以說各有勝負。

太行發動機是此次表演另外一個亮點，殲-11BS配備的是國產太行發動機，眾所周知，太行發動機在裝備部隊之初，因此種種原因，表現并不太好，而戰斗機空戰之中需要頻繁加速、減速和機動飛行，這樣就對于發動機要求就非常高，能夠對飛行員操縱做出迅速響應，在茍刻環境之下仍然能夠有較好的可靠性，經過努力，太行發動機已經能夠保障戰斗機進行這樣的空戰訓練，可靠性、穩定性也在逐步上升，綜合性能已經超越引進的AL-31F發動機，在這種情況下，空軍才決定殲-11BS和殲-10S進行公開異機型對抗表演。

隨著我軍軍營開放步入正規化，空軍開放日這樣的活動將會越來越多，科目也會越來越精彩，未來空軍派出殲-20為人民群眾進行公開表演應該已經不是夢想。