殲-10戰斗機裝備部隊之后,空軍很快就進行了殲-11和殲-10戰斗機之間異型機對抗訓練,然后在全空軍推廣,從兩種飛機情況來看,殲-11推重比高、展弦比大,中低空、中低速度下性能占優,殲-10翼載小、展弦小,中高空、中高速度下優勢更大,尤其采用了國產數字式三軸四余度電傳操縱系統,敏捷性好,機動靈活,而殲-11采用機械/模擬混合操縱系統在性能上與殲-10存在較大差距,一直到殲-11BS才換裝國產國產數字式三軸四余度電傳操縱系統,所以殲-11飛行員曾經反映殲-10“很難打”,殲-10飛行員憑借飛機較好的敏捷性,往往能夠率先占據有利陣位,率先鎖定目標,殲-11飛行員經過認真分析兩種飛機優劣,也總結出對抗殲-10的方法,那就是建立垂直面優勢,一旦被殲-10咬住,迅速爬升,或者進入穩定盤旋,甩掉對方,然后越過頂點進行反擊,現在雙方對抗可以說各有勝負。
太行發動機是此次表演另外一個亮點,殲-11BS配備的是國產太行發動機,眾所周知,太行發動機在裝備部隊之初,因此種種原因,表現并不太好,而戰斗機空戰之中需要頻繁加速、減速和機動飛行,這樣就對于發動機要求就非常高,能夠對飛行員操縱做出迅速響應,在茍刻環境之下仍然能夠有較好的可靠性,經過努力,太行發動機已經能夠保障戰斗機進行這樣的空戰訓練,可靠性、穩定性也在逐步上升,綜合性能已經超越引進的AL-31F發動機,在這種情況下,空軍才決定殲-11BS和殲-10S進行公開異機型對抗表演。
隨著我軍軍營開放步入正規化,空軍開放日這樣的活動將會越來越多,科目也會越來越精彩,未來空軍派出殲-20為人民群眾進行公開表演應該已經不是夢想。