尤其是在中俄相繼開發出殲-20和蘇-57兩種重型五代機的情況下，未來美國空軍面臨更嚴酷的局面，挑大梁的F-35A超音速性能有缺陷，推重比還不如F-15早期型，空戰能力很值得懷疑，而F-15一開始就號稱“沒有一磅重量浪費在對地攻擊上”，且經過數十次實戰檢驗，對美國空軍來說，無疑比F-35A更靠譜。
眼下五代機技術已基本成熟，如果能將其成功整合到F-15X上，在保證價格的前提下，一樣能中俄的五代機產生有效威脅。更重要的是，繼續使用F-15平臺開發而來的F-15X，會使現在裝備F-15的部隊無需擔心換裝不同機型后的適應期問題，實現快速換裝，減少后勤維護的壓力，甚至有望一躍成為最強四代機。
不過可以預見的是，這種幾乎算得上“開倒車”的行為一定會遭到來自國會甚至空軍內部的反對，因為美軍的一種裝備往往關乎到很多利益集團的既得利益，僅僅用“軍隊需求、戰爭需求”來衡量是遠遠不夠的，顯然，這一次也不例外，波音竭力推進F-15X，一定也會受到其他公司的阻止甚至坑一把。
