分階段實施
據規劃，該項目以南京祿口國際機場總規為依據，確定一次規劃、分階段實施的總體思路。
第一階段改造祿口機場T1航站樓主樓和北指廊，滿足近期2020年旅客吞吐量1200萬人次的目標值需求。
第二階段，總體規劃修編落地后，城際鐵路車站、工作區聯絡和南指廊改造共同實施，并進一步改造南指廊伸展方向，滿足總體規劃遠期旅客吞吐量的需要。
正立面圖
改造后的T1航站樓建筑面積達16萬平方米，主要建設內容包括改擴建主樓，延長T1現有指廊并增建中央指廊，在中部聯絡道以東，規劃盡可能多的近機位，以便旅客能通過步行等而非乘坐捷運設施抵達登機位。
大大提高了航站樓使用效率，降低運營成本，同時在垂直聯絡道之間規劃衛星廳，提供盡量多的近機位供使用。
空側鳥瞰圖
未來，T1與T2航站樓“雙樓合璧”后，預計機場年旅客吞吐量達5000萬人次，真正加快帶動我市現代化綜合交通運輸體系的構建。
車道邊透視圖
北指廊擴建鳥瞰圖
目前，T1航站樓主樓及配套樓前高架橋高架橋已基本施工完成，主體建筑也即將進入施工階段，計劃2020年建成投入使用。
