機炮上方是觀瞄系統，很明顯能看見一個尺寸較小的黑色雷達罩，非常像米老鼠的鼻子，也正因為此，俄軍飛行員常將米28稱為米老鼠，反正都姓米，隨意啦！再往后分別時起落架和座艙，前艙為武器操作官，后艙則是飛行員，視野沒有阿帕奇出色。座艙后面就是直徑為17.2米的五葉旋翼，兩臺克里莫夫TV3-117VM發動機位于機身兩側，有效避免了一發導彈毀掉兩臺發動機的悲劇。米24的兩臺發動機并排安裝在頂部，在阿富汗戰場上經常出現一發毒刺讓兩臺發動機失效的情況，米28的設計明顯吸取了戰爭教訓。

這兩臺發動機的功率非常大，單臺輸出2200馬力，比阿帕奇的發動機還強大。正因為如此，米28的最大起飛重量達到驚人的11.5噸，比阿帕奇重了一噸，這才是俄式作風嘛，力大磚飛！

米28的短翼很短，最大武器載荷為2.4噸，能夠掛載9M120沖鋒和9K121旋風等反坦克導彈，前者重50千克，彈頭為重7.4千克的串聯戰斗部，能夠貫穿950毫米均質鋼裝甲。后者更加生猛，彈頭重8到12千克，可以擊穿在爆炸反應裝甲保護下的1200毫米均質鋼裝甲，這意味著世界上任何一輛鐵烏龜都擋不住這貨的獠牙。更恐怖的是，這家伙還能打擊低速的固定翼飛機！……天吶！

除了反坦克導彈外，米28還可以掛載火箭發射巢和炸彈以及機炮吊艙，當然，聞名世界的R73也能使用，直升機空戰是不，80年代的R73那可是恐慌的代名詞啊！

尾部比較簡單，機輪被安置在尾端，以防止劇烈降落時損壞機尾。垂尾頂端的右側是X型尾旋翼，左側則是面積較小的平尾。這時候的米28還只是晝皺間型，準備在1984批量生產，

隨著時間的流逝，兩架飛機越來越成熟，米28A在1989年的巴黎航展上震驚了世界，這架看起來笨重的飛機非常靈活，甚至可以做到很多只有戰斗機才能做到的動作

米28A同樣不具備夜間作戰能力，因此米里設計局也扔掉了米28A的完善工作，直接推出了更加強大的米28H全天候版，米里進一步在H的基礎上改進出了夜戰能力更好的米28N，綽號暗夜獵人。

米28N最大的變化是有了一個球形的毫米波雷達，也就是各種直升機的頂個球設計，或者叫長弓阿帕奇斯基，那個，我在瞎扯，別當真。這種設計也是公認的優秀設計，可以讓直升機在隱蔽狀態下截獲目標。

2013年，俄羅斯宣布米28獲得勝利，但是卡52也批量列換裝，等于說這倆飛機同時進入俄軍服役。那這問題就來了，美國是因為軍種之間的競爭才使用了眼鏡蛇和阿帕奇兩種直升機，中國的武直10和武直19也是相互搭配使用，那俄羅斯一沒錢二沒需求，怎么就想不通要同時裝備兩種直升機呢？這其實是為了照顧這兩個公司，都得好好活著呀，不然以后怎么競爭？其次，兩者各有優勢，米28屬于基本裝備，配屬給歸空天軍指揮的陸航部隊，目前有78架在役。卡52主要裝備給空軍，目前有100多架服役，未來還將裝備給海軍。之前的卡50隨著卡52的成熟停產，有12架在役。

重點來了，俄羅斯直升機部隊的問題不在飛機上，而是產能和列裝數量上。美軍已經開始新一輪的直升機換裝工作，目前服役的黑鷹，支奴干和基奧瓦都已經不年輕了，而俄羅斯這倆新裝備其實就是黑鷹和阿帕奇那個同時的武器，直到今天也沒有美軍的規模。