目前制約生產規模的,很可能是進口發動機的交付速度,而機體和航電的國產化量產可以保證。運20的目標發動機是純國產的渦扇20,目前的試飛工作被認為同樣進展順利,不久以后就可以看到純國產標準版本的運20首飛。