圖為米格設計局的"鰩魚"隱身攻擊無人機。
如果在這樣的不透明操作下，西蒙諾夫設計局能拿出令俄羅斯有"追趕希望"的查打一體無人機產品，那也就算了。但在2014年"牽牛星"無人機首次公開在所有人面前時，該機某些離經叛道的設計不禁令人大跌眼鏡：比方說，該機的動力既不是常見的航空煤油活塞發動機，也不是較為先進的渦輪螺旋槳發動機，而是兩臺從德國進口的500馬力柴油發動機！
圖為中國第一代查打一體無人機"翼龍-1"，該機的動力是一臺100馬力煤油活塞發動機。
這個"五百馬力"和柴油發動機是什么概念呢？中美的第一代查打一體無人機都使用的是100馬力煤油活塞發動機（源自奧地利），而柴油發動機的弊病，或者說特性之一，就是在同功率的燃機中扭矩過大而轉速過慢，而查打一體無人機本身需要的，正是足夠快的發動機轉速。
圖為"牽牛星"笨重的引擎結構。
換句話說，在耗資5400萬美元的"牽牛星"無人機上，西蒙諾夫設計局的這個"柴油錯誤"就足夠讓該機被"判死刑"：柴油發動機使得"牽牛星"相較其他國家的第一代產品顯得臃腫，沉重，大而無當……相反的是，靠著疑似拼裝湊數的"牽牛星"無人機，西蒙諾夫設計局卻得以從資不抵債的困境中掙脫出來，恐怕對于現在的俄羅斯國防部而言，追問"錢去了哪里"才是令他們最為頭大的首要任務吧。（利刃/TO）
