
飛機故障,不可能完全避免,但也沒那么可怕,因為民航系統(tǒng)有著完備的應(yīng)急處置預(yù)案,只要按章操作,冷靜應(yīng)對,絕大多數(shù)故障還是在可控范圍內(nèi)的;乜催@次成功的處置,其實就是每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位按照職業(yè)規(guī)范,把工作做到位,把職責(zé)盡到位,最終的結(jié)果就是就是飛機安全降落。當(dāng)然如果有一個環(huán)節(jié)沒到位,就有可能出現(xiàn)不堪設(shè)想的結(jié)果。所以,每一天把每一項平凡工作做好就是不平凡。這次廈航成功處置了不安全事件,值得點贊。當(dāng)然,我們依然要往回找出襟翼故障的原因所在,是哪一個環(huán)節(jié)的工作沒有做到位?還是有其他的原因?我們也會繼續(xù)追蹤。
