飛機(jī)故障，不可能完全避免，但也沒那么可怕，因為民航系統(tǒng)有著完備的應(yīng)急處置預(yù)案，只要按章操作，冷靜應(yīng)對，絕大多數(shù)故障還是在可控范圍內(nèi)的。回看這次成功的處置，其實就是每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位按照職業(yè)規(guī)范，把工作做到位，把職責(zé)盡到位，最終的結(jié)果就是就是飛機(jī)安全降落。當(dāng)然如果有一個環(huán)節(jié)沒到位，就有可能出現(xiàn)不堪設(shè)想的結(jié)果。所以，每一天把每一項平凡工作做好就是不平凡。這次廈航成功處置了不安全事件，值得點贊。當(dāng)然，我們依然要往回找出襟翼故障的原因所在，是哪一個環(huán)節(jié)的工作沒有做到位？還是有其他的原因？我們也會繼續(xù)追蹤。
