4、供配電系統綜合設計技術
5、應急電源設計技術
6、座艙蓋設計技術
7、救生系統設計技術
8、燃油系統綜合設計技術
9、整體油箱設計技術
10、鈦合金結構設計技術
總體評價
FC-1梟龍戰斗機是作為輕小、簡單、廉價的米格-21/殲-7 的替代研制的，同樣強調輕小、簡單、廉價。“梟龍”在基本技術上盡量采用成熟技術，降低技術風險和研發成本，但有選擇地采用了部分先進技術，比如DSI進氣道，利用后發優勢，使技術水平和性能顯著超過早期第三代戰斗機。從一開始，“梟龍”就具有優秀的近距格斗能力。在裝備SD-10中程空空導彈之后，“梟龍”也具有優秀的超視距空戰能力。據報道，“梟龍”在巴基斯坦空軍內部與F-16的多次對抗性實戰演習中，能夠始終一致地做到先敵發現、先敵開火，性能大大超過F-16A Block15 OCU，接近更先進的F-16C Block52。由于巴基斯坦空軍的F-16C Block 52數量不足，JF-17“雷電”已經成為事實上的空戰主力。一般認為，“梟龍”的性能也可與印度的米格-29升級型相匹敵。
FC-1梟龍戰斗機具有突出的機動能力，較大的航程、留空時間和作戰半徑，優良的短距起降特性和較強的武器裝載能力，是突出中低空和高亞音速機動作戰能力，有較好的截擊和對地攻擊能力的全天候、單發、單座、新一代輕型戰斗機。該機采用中等展弦比邊條翼正常布局，全機共有7個外掛點，可懸掛多種空空、空地武器，并可外掛3個副油箱，外掛能力大于3600公斤。該機采用了先進的氣動外形和大推力、低油耗的渦扇發動機以及先進的數字式電傳飛控系統、綜合化航空電子和武器系統，具有發射中距彈、實現多目標超視距攻擊的能力，具有多種先進的精確導航、戰場態勢感知、目標探測與識別、作戰攻擊以及電子戰等功能。
