2019年3月12日起FAA第121部的強制要求，需要開展對機組人員和簽派的特殊訓練任務的鑒定訓練。2019年3月12日后，在FAA批準的飛行訓練計劃中任何FSTD用于彈跳著陸的改出訓練必須以附加鑒定方式對此特殊訓練項目進行鑒定。

彈跳著陸模擬機訓練

Bounce Landing Recovery-彈跳著陸改出訓練任務。其通過對GRM地面效應模型進行升級，提供接地時正確的反饋力和慣性，并通過在飛機拉平過程中模擬一個下沉氣流來模擬飛機的彈跳。  

春秋飛培在最新的四號模擬機下已配備了彈跳著陸的訓練科目，教員可在四號模擬機（L1771）-環境控制（Env ctrl）-風切變（wind shear）頁面中看到Bounced Landing（彈跳著陸）按鈕。通過按壓此按鈕可觸發彈跳著陸訓練場景。

此功能的觸發方式類似風切變訓練科目，在按壓后按鈕會變為黃色即預位狀態；當飛機處于著陸改平階段時會觸發此功能，此時按鈕變為紅色，模擬機會給予飛機一個大下降率即模擬一個下沉氣流從而導致飛機快速接地然后彈跳。

結語

模擬飛行訓練是航空運行安全的基石，有效的UPRT課程能為飛行員提供所需的知識和技能來預防并改出復雜狀態。預防性訓練可以時刻讓飛行員準備好避免出現復雜狀態事件，而改出訓練可以讓飛行員在復雜狀態事件出現時避免造成事故。

相信隨著科技的發展，飛行模擬設備將為飛行員們提供更多元化、模擬度更高的飛行訓練科目，為航空運行安全提供有效保障。