在朝鮮空戰初期，中、蘇、朝的米格-15對陣美軍的F-84時，美空軍可是吃了不少苦頭。而當美軍派遣大量二戰時的王牌飛行員駕駛F-86入朝后——據美國人的說法——戰局瞬時翻盤：美空軍每損失一架F-86，就會有7.5架米格-15陪葬。

甚至在十幾年年后，老邁的F-86仍創造了驚人戰績。在1965年第2次印巴戰爭當中，巴基斯坦飛行員阿拉姆少校駕駛F-86戰機，30秒鐘內擊落了印軍的4架“獵人”飛機，一舉打破了由中國飛行員羅滄海在朝鮮戰場創造的一分鐘內擊落三架敵機的世界紀錄。為此，巴基斯坦還專門發行紀念郵票，為F-86修建紀念塔。

（圖為巴基斯坦為紀念此次戰果發行的郵票，右邊油畫是阿拉姆的F-86座機）

老手對菜鳥，注定是一場貓捉老鼠的游戲？

回到戰場。

2月10日當天，天空布滿薄云。志愿軍空軍地面指揮員不時用無線電提醒空中編隊：“加強警戒，注意搜索敵機！”

飛行員們高度戒備，嚴密地監視著四周的天際。因為美機十分狡詐，經常出其不意地伏擊我空軍。

第12團第三大隊，是“品”字隊形中的第一梯隊，大隊長名叫張積慧。

在鴨綠江上，張積慧發現左下方有1架敵機，同時又看到了從遠處海面上飛來黑糊糊的一群蒼蠅樣的東西，再仔細看，那些“蒼蠅”變成了一個個小黑點——是敵機群。他一面報告帶隊長機，一面命令僚機單志玉爬高，準備迎敵。

志愿軍駕駛的米格-15，水平機動和俯沖速度都比不上美軍的F-86；但憑借爬升能力的優勢，志愿軍空軍經常采用爬高占位，從高處攻擊美機的戰術。

張積慧和單志玉立即投掉副油箱，猛拉駕駛桿，爬高占位，準備攻擊。但當他們爬到1萬米高度、搶到高度優勢時，一眨眼，那一群敵機又不見了。

空中戰局瞬息萬變。敵機群的突然“消逝”，讓他們意識到，
　
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