作為波音公司最優(yōu)秀的代表作之一，自1955年服役以來(lái)，B-52系列轟炸機(jī)已在全球征戰(zhàn)了半個(gè)多世紀(jì)。至今其仍是美國(guó)空軍的戰(zhàn)略核威懾主力之一。據(jù)外媒報(bào)道,B-52H將服役至2040年,屆時(shí)或?qū)@得服役最長(zhǎng)軍機(jī)的稱號(hào)。
日本航空自衛(wèi)隊(duì)于1977年正式宣布引進(jìn)當(dāng)時(shí)最新的F-15A戰(zhàn)機(jī)，三菱重工被選為主承包商，至今其仍是唯一一個(gè)獲得美國(guó)許可證制造F-15的海外廠商。F-15J于1981年底服役后，使日本成為亞洲第一個(gè)擁有F-15三代戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。
圖中分別有一架F-2戰(zhàn)機(jī)和一架F-15J戰(zhàn)機(jī)為B-52H護(hù)航。
三菱重工曾于1985年提出過(guò)自研代號(hào)JF-210（小圖）的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)方案，后迫于美國(guó)壓力，只得選擇在F-16C/D基礎(chǔ)上研發(fā)新戰(zhàn)機(jī)，這便是F-2的由來(lái)。該型機(jī)是世界上第一種配備AESA（有源相控陣）雷達(dá)的戰(zhàn)機(jī)。由于F-2服役時(shí)間正值“平成”年間，日本國(guó)內(nèi)稱其為“平成零戰(zhàn)”。
日本空自F-15J戰(zhàn)機(jī)與美軍B-52H轟炸機(jī)編隊(duì)飛行。
美空軍B-52H轟炸機(jī)在印度洋上空接受KC-135加油機(jī)空中加油，攝于2018年6月。
