當雄機場

1956年5月25日至29日，機長潘國定等駕駛CV-240型“北京”號飛機試航拉薩

1960年6月15日，民航局局長陳瑞光率領由張瑞靄擔任領隊機長的試航機組，從北京出發飛往拉薩。當日，由于格爾木天氣不符合適航標準，飛機經停在武功機場。16日，飛機從武功機場直飛當雄，8:45分，安全降落在拉薩當雄機場，試航取得圓滿成功。

飛機降落當雄機場，藏族同胞向機組敬獻哈達

西藏自治區舉行試航成功慶祝儀式，班禪額爾德尼•確吉堅贊設宴招待試飛人員。

在西藏自治區舉行的試航拉薩招待會上，民航局副局長陳瑞光（右一）致辭，中為班禪額爾德尼•確吉堅贊，左為張瑞藹

經過多次試航，1965年3月1日，民航使用伊爾-18型飛機正式開通北京——成都——拉薩航線。當時，開航的飛機成功降落在西藏的第一個機場——當雄機場。開始每半月1班，1965年8月1日起，增加為每周1班。

1965年3月1日至2日，北京—成都—拉薩航線通航。圖為伊爾18型飛機在拉薩當雄機場。

由于當雄機場海拔高、氣候惡劣，1966年初，中央軍委、國務院
　
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