在馳援航班保障任務面前，主動申請跟機放行的華北航線中心空客維修大隊一中隊黨支部書記張文根、西南航線中心成都航線一大隊一中隊生產經理王國鑫。

▲西南航線中心選派王國鑫完成馳援武漢的航班跟機保障任務

（左數第三人）

    早早到達指定機位待命，將馳援航班安全、正點推出停機位的成都分公司特種車分部黨員牛治遠和他的縱橫班組同事。

    春節在家只休息一天就決定立即歸隊，爭先申請“讓我上”“我要來”的北京基地飛機大修結構車間黨員們；老黨員帶頭，與年輕黨員共同扛起疫情期間加班任務，日均完成400余件飛機大修器材驗收工作的北京基地機務人。

    說著“身為民航人，保障航班義不容辭”，主動放棄休假，進場加班，連續奮戰19個小時提前完成定檢工作，保證飛機以最安全可靠的狀態馳援疫區的華北航線中心呼和浩特分公司定檢中隊黨支部。

▲華北航線中心呼和浩特分公司定檢中隊黨支部，連續奮戰19個小時提前完成定檢工作，保證飛機以最安全可靠的狀態馳援武漢

     在寒風刺骨的深夜，仍然在機坪排故的華北航線中心波音維修一大隊787中隊航線一分隊機務人；節假日里積極修整地面設備，做好航線后勤保障的華北航線中心生產支援部工具設備管理分部機務人。

▲在寒風刺骨的深夜，堅持在機坪排故的波音維修一大隊787中隊一分隊機務人

     始終沖在第一線，完成飛機日常檢查和維護工作的杭州分公司、上海分公司各黨支部“黨員先鋒隊”和團支部“青年突擊隊”。

▲始終沖在第一線，完成檢查和維護工作的杭州分公司各黨支部“黨員先鋒隊”和團支部“青年突擊隊”

    每天上千次彎腰，只為做好航材收料的航材與采購部老黃牛高維峰；在成都分公司廠區門口執勤保安崗位上，耐心做好每一名進廠員工體溫記錄的黨員胡勇。

    堅持“疫情開不得半點玩笑，不能放過任何一個死角”，認真為每一架航后飛機檢查和清潔消毒的華北航線中心客艙維修大隊定檢中隊員工。

▲認真為每一架航后飛機檢查和清潔消毒的華北航線中心客艙維修大隊定檢中隊的機務人

    春節期間每天連續工作10小時以上、承擔著公司繁重的疫情防控數據統計上報工作的綜合保障部黨員趙杰、王焜……

    在Ameco疫情防控戰線的各個崗位上，正是這些平凡的機務黨員、員工給了我們太多感動。越是危難時刻，越是急難險重的工作，黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用越是扎根在這里、發揮在這里，越是在關鍵時刻、危急關頭，越是生發出無堅不摧的龐大力量。

伍

勠力同心

攜手壘起防控阻擊的后方戰場

    爭分奪秒、枕戈待旦。面對疫情，多做一步后勤保障，就是為一線機務人員多提供一重保護；及早解決公司一線崗位的一個困難，就是為打贏疫情防控阻擊戰及時貢獻一份力量。Ameco各運行和管理支持部門，以“與時間賽跑”的速度，快速解決一線燃眉之急，千方百計做好公司疫情防控各項物資保障工作。

    截至2月6號，公司綜合保障部已發出30372個防護口罩、944副防護手套、130套防護服、371副防護鏡，在防疫物資極度缺乏的情況下，努力開辟供貨渠道，保障一線崗位人員的自身防護需求；及時完成公司車輛每日消毒和防疫用品的運送，為一線生產提供持續有力的運輸服務保障；落實公共區域預防性消毒，加強體溫檢測和健康防護管理，做到防護工作全員覆蓋。

　
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