出港方面，該局對拉薩貢嘎國際機場全部進出港旅客進行體溫檢測，也加強了公共區域的消毒、通風工作，進一步降低了疫情發生及傳染的風險。

熊在林表示：“就以體溫檢測來說，若發現旅客體溫異常，機場工作人員會引領旅客至專門區域，使用水銀體溫計進行體溫復測，若經過3次復測，旅客體溫仍然超過37.3℃，我們會上報。”

據了解，在1月21日，按照中國民航局要求，該局已經把武漢的航班作為重點航班，進行劃區域進港，機場的B區專門作為武漢進港航班旅客體溫檢測及待機區域。

1月23日武漢封城后，疫情防控形勢更加嚴峻，當日該機場還有1架武漢飛來的進港航班。原因是在封城前，飛機已準備起飛。“我們上報西藏自治區黨委、政府后，按照既定的流程，對旅客進行了體溫檢測。”他說。

1月24日，該局對旅客體溫檢測區域布置及流程、隔離區設置、發熱旅客及密切接觸者篩查及處置程序、疑似染疫航空器處置程序進行了布置和推演，次日對該機場所有進港旅客進行體溫檢測。1月27日，開始對進港旅客實施現場分流及健康申報卡填報制度。

圖為工作人員對旅客進行紅外線測溫。　受訪單位供圖

自1月30日，該機場對所有進出港旅客開展體溫檢測。2月2日，該局明確了國際航班旅客體溫檢測保障程序，至此建立起該機場全覆蓋的旅客體溫檢測機制。

熊在林說，疫情爆發前，拉薩貢嘎國際機場每天的航班計劃大概是110架次左右，等同于2019年生產旺季的航班量，每天進出港人數在13000人次左右。“為了防止旅客交叉，我們實施了航班交叉放行的制度。”

“疫情防控工作中，壓力最大的是1月25日大年初一。”他介紹，進港航班從早上8:10持續到第二天的凌晨1點左右，進港人數在6600人左右。20名醫務人員全體上陣，參與體溫檢測及應急處置，忙碌至深夜。

采訪最后，熊在林表示，希望疫情早早結束，民眾生活恢復正常秩序。