新款發(fā)動機給誰用？

空客與羅羅兩家公司于2018年4月簽署協(xié)議，共同協(xié)作進行Ultrafan的集成測試，因此空客產(chǎn)品或許會是羅羅新發(fā)動機的主要“支持者”。

外界預計，最先使用該發(fā)動機的或許是空客A350下一代改型，以增強其面對波音777X時的競爭力。

不過也有人對羅羅的新發(fā)動機計劃提出質(zhì)疑。在Trent發(fā)動機上，羅羅曾遭遇過多種多樣的技術(shù)問題。當時外界就指出，這和羅羅過于激進的推動發(fā)動機“減重”和提高燃油效率有關(guān)。

后續(xù)羅羅推進了各種改進型來解決Trent的一系列問題，但仍引起眾多航企不滿。

在UltraFan上，羅羅很可能需要重新向外界證明其制造的發(fā)動機可靠性。