二、無(wú)人機(jī)在海軍中的應(yīng)用

    1.海軍無(wú)人機(jī)的主要軍事應(yīng)用方式

    海軍無(wú)人機(jī)主要是艦載無(wú)人機(jī)，其軍事應(yīng)用可分為兩大類：非致命性的偵察和監(jiān)視、致命性的作戰(zhàn)攻擊。

   （1）偵察與監(jiān)視。偵察對(duì)海軍而言，就是獲取敵方艦艇編隊(duì)及活動(dòng)區(qū)域的各種信息。相反，監(jiān)視是指對(duì)特定海域或目標(biāo)進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間以及十分具體和系統(tǒng)的觀察。無(wú)人機(jī)可以為海軍艦船及其編隊(duì)提供有價(jià)值的偵察和監(jiān)視能力進(jìn)而顯著提高其作戰(zhàn)能力。

搭載tracer雷達(dá)試飛的武裝無(wú)人機(jī)，資料圖

    （2）目標(biāo)搜索指示與戰(zhàn)場(chǎng)損傷評(píng)估。海軍作戰(zhàn)的基本規(guī)則之一是要求在任何攻擊之前必須對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可靠確認(rèn)。相比有人駕駛飛機(jī)，較小的無(wú)人機(jī)可以更分散地行動(dòng)，可以爭(zhēng)取到更多的搜索目標(biāo)的機(jī)會(huì)。在隨后被授權(quán)的空中打擊中，監(jiān)視無(wú)人機(jī)可以為執(zhí)行精確打擊的飛機(jī)、導(dǎo)彈和增程彈藥指示目標(biāo)。在作戰(zhàn)中，無(wú)人機(jī)還可以為作戰(zhàn)指揮人員提供準(zhǔn)實(shí)時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)損傷評(píng)估，這對(duì)于遠(yuǎn)洋軍事行動(dòng)至關(guān)重要，因?yàn)槿魏魏＼娕炌Ь庩?duì)攜帶的艦載武器裝備都是有限的。

服役23年多次參加戰(zhàn)爭(zhēng) 美MQ-1無(wú)人機(jī)將在今年退役

    （3）通信中繼。海軍的作戰(zhàn)單位經(jīng)常進(jìn)行遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)，這對(duì)通信設(shè)備的要求通常超過了陸上高頻通信設(shè)備的工作能力。無(wú)人機(jī)可以作為一個(gè)簡(jiǎn)單的通信中繼平臺(tái)，架起作戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)和作戰(zhàn)指揮人員之間的橋梁，對(duì)于兩棲作戰(zhàn)和海上支援特別重要，可保持作戰(zhàn)指揮員和各戰(zhàn)斗單位的不間斷通信。

    （4）直接作戰(zhàn)。①對(duì)陸地和海上目標(biāo)進(jìn)行直接打擊。相比艦對(duì)地導(dǎo)彈，無(wú)人機(jī)具有更好的經(jīng)濟(jì)性，且巡航時(shí)間更長(zhǎng)。攻擊無(wú)人機(jī)可以打擊敵方諸如艦艇等海上目標(biāo)，在這些快艇威脅我軍或友軍艦船之前，無(wú)人機(jī)可以對(duì)其進(jìn)行跟蹤和打擊。②對(duì)敵艦艇編隊(duì)進(jìn)行防空壓制。攜帶致命性攻擊武器的艦載無(wú)人機(jī)，可以很好地執(zhí)行對(duì)敵艦的防空壓制任務(wù)。當(dāng)敵方防空系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，無(wú)人機(jī)的制導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)飛向發(fā)射機(jī)并用高爆彈頭炸毀，可以攻擊陸地和海上防空系統(tǒng)。

俄“蜜蜂-1T”小型無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)出色，資料圖

    2.海軍無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)

   （1）使用風(fēng)險(xiǎn)小。艦載無(wú)人機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是可以在高度危險(xiǎn)的情況下使用。對(duì)艦艇編隊(duì)的作戰(zhàn)指揮官來(lái)講，寶貴的艦載機(jī)及其機(jī)組人員的損失是不可接受的。特別是在戰(zhàn)時(shí)，有限的艦載機(jī)損失在短期內(nèi)難以補(bǔ)充。無(wú)人機(jī)提供了一種在較低的飛行高度獲取情報(bào)的可行手段，特別是海上作戰(zhàn)，天氣變化無(wú)常，無(wú)人機(jī)可在中高度的云層下收集情報(bào)、采集數(shù)據(jù)。

   （2）執(zhí)行任務(wù)時(shí)間長(zhǎng)。基于網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)等新軍事變革的概念不斷發(fā)展，對(duì)高質(zhì)量情報(bào)數(shù)據(jù)的要求日益提高。無(wú)人機(jī)可以作為攜帶傳感器的偵察和監(jiān)視平臺(tái)，在感興趣的海域或近海地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間地執(zhí)行任務(wù)。無(wú)人機(jī)相比有人艦載機(jī)具有明顯的優(yōu)勢(shì)，即它可在感興趣的海（地）域長(zhǎng)時(shí)間地飛行。

火箭助推發(fā)射的無(wú)人機(jī)，資料圖

   （3）性價(jià)比高。近年的地區(qū)沖突和局部戰(zhàn)爭(zhēng)表明，在出現(xiàn)并發(fā)事件時(shí)，艦載飛機(jī)及其機(jī)組人員的數(shù)量顯得十分緊張。此刻，無(wú)人機(jī)可以有效減輕有人艦載機(jī)的任務(wù)壓力，或補(bǔ)充任務(wù)飛行平臺(tái)的數(shù)量。而一般情況下，無(wú)人機(jī)研制周期相對(duì)要短，費(fèi)用要少，當(dāng)考慮到機(jī)組人員自身的消耗時(shí)更是如此，因此成建制的艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是海軍性價(jià)比最高的空中戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)。

美國(guó)“捕食者C”察打一體無(wú)人機(jī)，資料圖

　
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