數(shù)字化增強(qiáng)華東空管核心競(jìng)爭(zhēng)力
  數(shù)字化轉(zhuǎn)型離不開(kāi)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，而數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)建立在高質(zhì)量的數(shù)據(jù)之上。當(dāng)前，民航華東局?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)工作主要通過(guò)制定質(zhì)量評(píng)價(jià)規(guī)則、控制數(shù)據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施質(zhì)量改進(jìn)措施三個(gè)階段，逐步解決數(shù)據(jù)不完整、不準(zhǔn)確、不一致等當(dāng)前問(wèn)題，形成自上而下的一體化數(shù)據(jù)治理管控機(jī)制，著力打破部門(mén)壁壘，共同實(shí)現(xiàn)各層級(jí)、各部門(mén)之間的信息交互，營(yíng)造良好的協(xié)同環(huán)境，為數(shù)據(jù)治理的有效開(kāi)展提供制度和組織保障。
  為落實(shí)民航局在智慧民航建設(shè)路線圖中提出的到2025年基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)行、服務(wù)、監(jiān)管關(guān)鍵流程數(shù)字化的要求，華東空管局將加快管制運(yùn)行、安全管理、固定資產(chǎn)投資等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的數(shù)字化進(jìn)程。比如，通過(guò)識(shí)別流程中的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)注點(diǎn)，明確管理監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程規(guī)范的數(shù)字化；通過(guò)改造應(yīng)用系統(tǒng)，提升業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化水平；通過(guò)流程埋點(diǎn)、數(shù)據(jù)交互，將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程應(yīng)用的數(shù)字化。
  這些基于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的數(shù)字化，將使得全流程始終處于可控、能控、在控的狀態(tài)。相較于傳統(tǒng)的流程管理，數(shù)字化流程可以有效降低安全風(fēng)險(xiǎn)、提升服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)行成本、提高工作效率，增強(qiáng)華東空管局核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  人才是發(fā)展的核心，通常既熟悉空管業(yè)務(wù)又掌握數(shù)字化技能的人被稱(chēng)為BT人才。BT人才是空管數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素。在推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，加快BT人才隊(duì)伍建設(shè)是提高人員能力素質(zhì)的最佳路徑，應(yīng)貫穿數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作全過(guò)程。一是“以人為本”，加大對(duì)數(shù)字化人才的支持力度，基于選人、育人、用人要求來(lái)設(shè)計(jì)數(shù)字化人才培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)生涯基本規(guī)劃。二是“以知為本”，加大對(duì)數(shù)字化人才的技能培訓(xùn)力度，進(jìn)行分層、分類(lèi)培訓(xùn)，根據(jù)數(shù)字化發(fā)展階段制定精準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)化的培訓(xùn)模式。三是“以事為本”，不斷打造功能突出、資源共享的高技能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，以理論指導(dǎo)實(shí)踐。
  當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，以信息技術(shù)為引領(lǐng)，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為路徑，以智慧為重要特征的第四次工業(yè)革命，正在全方位重塑民航行業(yè)的形態(tài)、模式和格局。華東空管局將按照民航局“一二三三四”的總體工作思路和“四強(qiáng)空管”建設(shè)的工作要求，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為抓手，努力探索一條高質(zhì)量發(fā)展之路，共塑數(shù)字空管全新未來(lái)。