曝光臺 注意防騙
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趙越讓在工作報告中全面總結2022年工作，分析當前形勢，部署2023年任務。他強調，2022年是公司成立以來挑戰最大的一年，形勢復雜、挑戰嚴峻，成績突出，來之不易。我們一手抓疫情防控，一手抓科研生產，聚焦聚力聚心，經受住多方面風險挑戰的嚴峻考驗，堅守住質量安全的底線紅線生命線，步步推進、干成拿下一個又一個關鍵的里程碑節點，推動大飛機事業取得不可逆轉的歷史性成就。2023年是C919大型客機進入國內市場、ARJ21支線飛機進入海外市場的第一年，是大飛機加快推進產業化進程和自主可控進程的關鍵年，針對實現2023年年度工作目標和重點任務，他提出6條工作措施：堅持以我為主，充分發揮新型舉國體制優勢；堅持底線思維，確保大飛機業務連續性；堅持市場導向，不斷提升產品競爭力；狠抓“兩張地圖”，持續夯實基層基礎基本功；狠抓風險管控，做好動態決策、風險決策；狠抓經營管理，大力提升勞動生產率。他還提出黨建引領、一崗雙責，穩中求進、確保安全，自強不息、苦練內功和不畏艱險、風雨兼程等4條工作要求。
在分組討論環節，圍繞2023年工作報告中的工作基調和關鍵詞，參會人員分成九個小組談認識、論落實。在公司第一屆職工代表大會第五次會議上，表決通過了《公司安全管理2022年工作總結及2023年工作計劃》《公司第一屆職工代表大會第五次會議決議》等。
中國商飛公司首席科學家，專家工作組領導，公司高管，科技委主任、常務副主任、副主任、常委，業務總監、一級專業總師，總部10級及以上人員，型號項目總經理、副總經理，型號總師、副總師，專職副總指揮、黨總支部書記，PEMO主任、副主任，各單位領導班子成員，外場試驗隊黨政負責人、公司派駐成都航空領導班子成員及職代會代表等參加會議。（文字｜柏蓓 攝影｜王脊梁、管超 ）
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中國商飛：中國大飛機從研制階段全面轉入產業化發展階段(2)
