面對先進的C919，在兩年多的飛行實踐中，C919飛行部探索出了一套科學的飛行模式。“我們的角色不僅僅是一位飛行員，更像是一位飛機的管理者，通過深入整個飛行程序、飛機系統，結合高度集成的計算機協助，實現對航班的精準管理和高效運行。”中國東航C919飛行部副駕駛陳凡說。
“從我們C919機組的感受來說，C919的優秀程度比我們想象的還要好。”中國東航C919飛行部總經理、C919商業運行首航機長尚峰說：“通過培訓和飛行實踐，我們不斷加深對這架飛機的認識，C919在系統設計、操控性能和人機交互等方面有許多創新、獨特之處，處處閃耀著‘高新元素’，是我國大飛機事業發展的重要里程碑。”
更多堅實力量，護航C919翱翔
每一次國產大飛機的安妥起落，其背后除了有東航C919飛行部的努力，更離不開心懷赤誠的東航各工種一線員工的付出，他們都是C919背后的堅實力量。在商業運行之初，東航還成立了國產飛機維修部、C919乘務分部、C919地面服務保障團隊、C919簽派放行席位等專業部門，多領域共同努力，讓“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”由藍圖走向現實。
作為機務團隊，他們在檢查維護中精益求精，把好的建議、好的設計優化提供給大飛機設計師，助力C919安全高飛；作為乘務人員，他們以“四精”服務助飛C919，并從航司和旅客視角為飛機提供優化反饋；作為簽派、地服、營銷人員，他們銳意進取，推動國產大飛機邁向更廣闊的舞臺。其中，東航技術公司國產飛機維修部還榮獲“上海市工人先鋒號”稱號；東航C919乘務分部在2024年度榮獲上海市用戶滿意服務明星團隊。
東航當好C919商業運營的“先行者”“探索者”，探索了一套C919商業運營全環節、全過程的運行保障服務流程。2024年10月，東航在2024北外灘國際航空論壇上發布了《C919規�；虡I運行體系建設》手冊，為各兄弟航司提供經驗分享，致力推動行業共同探索形成更加成熟高效的運營模式。
東航廣大一線員工作為“參與者”和“見證者”，護航C919的颯爽英姿翱翔在祖國藍天。
閃耀中國紅，攜手各方助力C919越飛越好、越飛越遠
2025年元旦，東航一架C919身披“閃耀中國紅”涂裝，執行MU721航班從上海虹橋飛抵香港，央視著名主持人康輝為這次首航錄制“新年廣播詞”，香港以民航最高禮遇“水門儀式”迎接C919抵港，“國產大飛機首度執行地區定期商業航班”的新聞登上熱搜熱榜，全網關注點贊。
從“東方明珠”上海到“東方之珠”香港，這次定期滬港航線的開通，標志著C919邁出了登上更大舞臺的關鍵一步，將更好地展示大國制造的硬實力和中國服務的軟實力，為C919進軍更廣闊的市場積累寶貴經驗。
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