中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”）局長(zhǎng)李家祥日前表示，去年全國(guó)乘坐民航出行的有1.86億人次，今年肯定突破2億人次，中國(guó)民航業(yè)還會(huì)有相當(dāng)長(zhǎng)的發(fā)展期，他對(duì)民航業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展非常有信心。

　　受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，今年世界民航業(yè)預(yù)計(jì)將虧損110億美元，但中國(guó)民航卻一枝獨(dú)秀。今年以來(lái)，中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)格外喜人，特別是8月份，國(guó)內(nèi)、國(guó)際旅客同比增長(zhǎng)速度分別達(dá)到43%和16.4%。李家祥指出，中國(guó)民航一枝獨(dú)秀是因?yàn)橹袊?guó)在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過(guò)程中走在了最前面，這給民航的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，也是民航發(fā)展的基礎(chǔ)，而民航快速發(fā)展的同時(shí)又對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)起到了促進(jìn)作用。

　　李家祥指出，民航業(yè)的投入產(chǎn)出比相對(duì)比較高，如果投入是1的話(huà)，產(chǎn)出可以達(dá)到8。而當(dāng)一個(gè)機(jī)場(chǎng)的吞吐量達(dá)到100萬(wàn)人次時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生18億元的直接經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用巨大。他認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、對(duì)外開(kāi)放程度的提高、出國(guó)旅游留學(xué)人數(shù)的增加和公務(wù)商務(wù)活動(dòng)的增加為民航發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，他對(duì)民航業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展非常有信心。

　　另外，李家祥表示，中國(guó)民航不僅運(yùn)輸增長(zhǎng)速度快，飛機(jī)增長(zhǎng)量也是驚人的。今年全國(guó)民航將購(gòu)買(mǎi)的新增飛機(jī)243架，退役46架，凈增197架。從訂貨情況看，今后若干年內(nèi)，我國(guó)民航每年新增飛機(jī)在150-200架左右，明后年將每年增長(zhǎng)200架左右。

　　對(duì)于機(jī)票價(jià)格，李家祥認(rèn)為，隨著民航量的發(fā)展、設(shè)施的提高、飛機(jī)的增加、航線的增加及群眾出行可選擇性的增加，機(jī)票價(jià)格會(huì)繼續(xù)下降。