旅客吞吐量突破“10萬(wàn)”大關(guān)，這意味著衢州民航在全國(guó)152家大小機(jī)場(chǎng)排名中，已改寫(xiě)了去年“第113位”的名次，正向今年的“全國(guó)百?gòu)?qiáng)”行列邁進(jìn)；這意味著，衢州民航已從“邊緣地帶”沖向“四省邊際交通樞紐”的“中心位置”。

“開(kāi)天辟地”拓市場(chǎng)

　　“航線少，航班少，價(jià)格貴，一直使衢州民航在人們的眼里望而生畏。”市民航局局長(zhǎng)邵勤說(shuō)，為了走出“每年三四萬(wàn)人次的客流量”窘境，近幾年來(lái)，衢州民航堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，優(yōu)化航班時(shí)刻和航線布局，增加班次，“開(kāi)天辟地”拓市場(chǎng)。

　　除了北京、深圳外，去年8月，衢州恢復(fù)了至廈門(mén)的航班，今年4月13日，衢州至上海虹橋航線開(kāi)通，意味著衢州將進(jìn)一步加快構(gòu)建衢州立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　隨著航線增加，北京、深圳航班班次也在不斷遞增。為方便我市各部門(mén)、各縣（市、區(qū)）人員赴京，衢州至北京航線更是從原來(lái)的每周四班調(diào)整為每天各往返一班；為有力對(duì)接“珠三角”，衢州至深圳航線由原來(lái)的每周二班調(diào)整為每周三班，今年每周往返航班已經(jīng)從去年的18個(gè)增至36個(gè)。

　　今年3月，市民航局、市旅游局還加強(qiáng)航空與旅游業(yè)的合作互動(dòng)。開(kāi)通了上海虹橋-衢州-廈門(mén)航線，并在此基礎(chǔ)上召開(kāi)了上海航空旅游推介會(huì)，推介衢州的龍游石窟、江郎山等名勝古跡，每年都到航班到達(dá)地區(qū)廣泛宣傳促銷(xiāo)，努力開(kāi)拓航空旅客市場(chǎng)。

　　配合航線航班的增加，市委、市政府出臺(tái)了一系列扶持衢州民航發(fā)展的政策意見(jiàn)和優(yōu)惠政策，促使了衢州民航事業(yè)的大步前行。今年前三季度，我市民航進(jìn)出港航班1214架次，同比增長(zhǎng)173.4%；客座率.73.3%，同比增長(zhǎng)5.38%。

“周邊”興“中心”成

　　“安全穩(wěn)航，科技強(qiáng)航，文化領(lǐng)航，旅游興航。”衢州民航發(fā)展的這四句話，如何形成整體效益？近幾年來(lái)，衢州民航側(cè)重于“旅游興航”，興周邊客源市場(chǎng)，帶動(dòng)全盤(pán)。

　　從衢州機(jī)場(chǎng)下機(jī)到三清山只需要一個(gè)半小時(shí)，而從南昌機(jī)場(chǎng)到三清山要整整3小時(shí)；從衢州機(jī)場(chǎng)到千島湖只需50分鐘，而從杭州機(jī)場(chǎng)到千島湖要整整2小時(shí)。“地處浙閩贛皖四省邊際中心，航空市場(chǎng)腹地廣闊，衢州的區(qū)域優(yōu)勢(shì)突出。”邵勤表示，“要將衢州民航從‘邊緣’轉(zhuǎn)為‘中心’，就得下大力氣整合周邊地區(qū)旅游資源，以形成航空客源市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。”

　　在這一思想的引導(dǎo)下，衢州民航局聯(lián)合了市旅游局整合了包括千島湖、婺源、三清山、武夷山、黃山等在內(nèi)的多處景點(diǎn)，與各縣市旅游局合作進(jìn)行旅游景點(diǎn)捆綁推介。

　　從2007年開(kāi)始，由邵勤帶頭，衢州民航局?jǐn)y手本市旅游部門(mén)，積極到上海、北京等地宣傳衢州的國(guó)家歷史文化名城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市的深厚底蘊(yùn)，拓寬衢州民航的知名度，并在上饒、金華、北京、深圳、上海、廈門(mén)設(shè)置6個(gè)辦事處，在上饒、麗水、建德等地，布置了27個(gè)衢州機(jī)場(chǎng)的售票網(wǎng)點(diǎn)，著力打造四省邊際中心城市交通樞紐和旅游集散地。

　　衢州民航還與各地政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。10月15日，市民航局與遂昌縣政府達(dá)成初步協(xié)議，向衢州民航輸送當(dāng)?shù)厣虅?wù)客源和農(nóng)村客源，同時(shí)衢州民航則幫助當(dāng)?shù)匦麄魈厣�旅游線路，以及引進(jìn)外地招商項(xiàng)目。這一“互惠互利”的政策進(jìn)一步加強(qiáng)了衢州民航與周邊地區(qū)的關(guān)系，并使衢州民航漸漸移向“中心”。

“農(nóng)民航空”是靠山

　　對(duì)于衢江區(qū)杜澤鎮(zhèn)白水村60歲的村民舒愛(ài)榮來(lái)說(shuō)，今年十一國(guó)慶黃金周顯得特別有意義。黃金周期間，她與自己村、隔壁塘沿村的18個(gè)農(nóng)民組團(tuán)去北京游玩，并第一次搭上衢州航班。她興奮地說(shuō)：“全團(tuán)19人都是中老年農(nóng)民，咱們這次終于圓了多年的‘飛行夢(mèng)’啦！”

　　如今，和舒愛(ài)榮一樣選擇乘機(jī)出行的農(nóng)民還真不少。數(shù)據(jù)顯示，今年4月到9月，我市農(nóng)村客流量達(dá)到39500人次，比我市2007年一整年的乘客客流量還要多。

　　“民航長(zhǎng)期一直重視商務(wù)客源的開(kāi)發(fā)，如果啟動(dòng)農(nóng)村大市場(chǎng)，衢州民航就找到了持續(xù)發(fā)展的靠山！”邵勤說(shuō)，2007年6月，衢州民航局新一任領(lǐng)導(dǎo)班子通過(guò)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，本市農(nóng)村外出務(wù)工、經(jīng)商、旅游人員日益增多，與衢州毗鄰的周邊地區(qū)2300多萬(wàn)人口中也有大量的農(nóng)民在跨區(qū)域流動(dòng)。這是一個(gè)巨大的航空客源市場(chǎng)，值得開(kāi)發(fā)。

　　思路決定出路。市民航局著手規(guī)劃，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，本著引導(dǎo)先富裕起來(lái)的農(nóng)民乘坐民航的理念，制定文件。去年3月，衢州機(jī)場(chǎng)在全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)中首家成立農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部。之后，實(shí)施一系列措施：在《農(nóng)家報(bào)》、農(nóng)村班車(chē)上刊登航線、時(shí)刻、票價(jià)信息；通過(guò)“萬(wàn)場(chǎng)電影進(jìn)農(nóng)村”，“文化電影大篷車(chē)”等載體，介紹乘機(jī)常識(shí)和航班信息；在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的106個(gè)郵政所開(kāi)辦農(nóng)村機(jī)票銷(xiāo)售代辦點(diǎn)；印制10萬(wàn)份登載有衢州航班信息、購(gòu)票電話的年歷畫(huà)，投放江西上饒等地區(qū)的農(nóng)村，擴(kuò)大民航知名度。

　　通過(guò)全方位引導(dǎo)和合理票價(jià)，目前，衢州機(jī)場(chǎng)每天500人次左右的旅客群體中，農(nóng)民占60%以上。今年4月，國(guó)家民航局局長(zhǎng)李家祥對(duì)衢州機(jī)場(chǎng)大力開(kāi)發(fā)農(nóng)村客源市場(chǎng)作出重要批示，說(shuō)衢州機(jī)場(chǎng)的這一做法，值得全國(guó)中小機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)借鑒。

　　“10萬(wàn)”人次旅客吞吐量，只是一個(gè)新的起跑點(diǎn)，相信衢州民航事業(yè)明天更加美好！