昨天，中國民航正式由夏秋航季轉(zhuǎn)入冬春航季。國內(nèi)各大航空公司紛紛調(diào)整航班運力配備以及價格標準。由于正值出行淡季，大量“白菜價機票”出現(xiàn)在了各條航線中，其中，僅春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）就投放了30萬張“99系列”的超低價機票，占其機票投放總量的三分之一。

　　記者昨天獲悉，冬春航季中，春秋航空將新增數(shù)條廉價航線，包括上海往返南寧、上海往返貴陽、杭州往返沈陽、上海往返舟山、三亞往返重慶、三亞往返廣州、三亞往返綿陽等商務航線及旅游航線。與此同時，在上海進出港的沈陽、蘭州、南寧、貴陽、溫州、福州、青島等近30條低成本商務航線上，春秋航空將從10月25日起至1月24日的三個月中，陸續(xù)投放超過30%的“99系列”特價票，合計約30萬張。換句話說，旅客將有很大機會在這些航線上獲得99元、199元等超低價機票。業(yè)內(nèi)人士預計，隨著這大批量的低價機票上市，相關航線的整體機票價格水平將隨之下滑，新一輪的機票價格戰(zhàn)可能隨之爆發(fā)。

　　事實上，類似的機票“大甩賣”已經(jīng)不再是春秋航空這類廉價航空的“專利”。記者在一家機票代理網(wǎng)站上看到，隨著新航季的到來，包括東航、上航、海航等國內(nèi)大小航空公司都有大量低價機票推出，主要集中在上海至武漢、成都、廈門、南昌等中程航線上。

　　本地一家民營航空的內(nèi)部人士表示，此次民航換季的機票大降價并不僅僅因為民航出行淡季的到來，國內(nèi)鐵路大量增開動車組航線也是原因之一。 “尤其是涉及上海方向的中線出行，例如武漢、鄭州等方向，動車組的開行分走了民航的大量旅客，這也迫使航空公司在這些方向上降價與之競爭”，不過這位內(nèi)部人士表示，新航季中，大部分航空公司已經(jīng)縮減了這些方向上的航班數(shù)量，避開和動車的直接“交火”。