
昨天,中國民航正式由夏秋航季轉(zhuǎn)入冬春航季。國內(nèi)各大航空公司紛紛調(diào)整航班運力配備以及價格標準。由于正值出行淡季,大量“白菜價機票”出現(xiàn)在了各條航線中,其中,僅春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡稱“春秋航空”)就投放了30萬張“99系列”的超低價機票,占其機票投放總量的三分之一。
記者昨天獲悉,冬春航季中,春秋航空將新增數(shù)條廉價航線,包括上海往返南寧、上海往返貴陽、杭州往返沈陽、上海往返舟山、三亞往返重慶、三亞往返廣州、三亞往返綿陽等商務航線及旅游航線。與此同時,在上海進出港的沈陽、蘭州、南寧、貴陽、溫州、福州、青島等近30條低成本商務航線上,春秋航空將從10月25日起至1月24日的三個月中,陸續(xù)投放超過30%的“99系列”特價票,合計約30萬張。換句話說,旅客將有很大機會在這些航線上獲得99元、199元等超低價機票。業(yè)內(nèi)人士預計,隨著這大批量的低價機票上市,相關航線的整體機票價格水平將隨之下滑,新一輪的機票價格戰(zhàn)可能隨之爆發(fā)。
事實上,類似的機票“大甩賣”已經(jīng)不再是春秋航空這類廉價航空的“專利”。記者在一家機票代理網(wǎng)站上看到,隨著新航季的到來,包括東航、上航、海航等國內(nèi)大小航空公司都有大量低價機票推出,主要集中在上海至武漢、成都、廈門、南昌等中程航線上。
本地一家民營航空的內(nèi)部人士表示,此次民航換季的機票大降價并不僅僅因為民航出行淡季的到來,國內(nèi)鐵路大量增開動車組航線也是原因之一。 “尤其是涉及上海方向的中線出行,例如武漢、鄭州等方向,動車組的開行分走了民航的大量旅客,這也迫使航空公司在這些方向上降價與之競爭”,不過這位內(nèi)部人士表示,新航季中,大部分航空公司已經(jīng)縮減了這些方向上的航班數(shù)量,避開和動車的直接“交火”。