早報記者從中國東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，簡稱“東航江蘇公司”）獲悉，4年前開通僅3天就被取消的滬寧航線將重出江湖。該公司將于11月28日起開辟每天一班的南京祿口——上海浦東航線。只要出國乘坐東航從上海始發或回程的航班，均可免費乘坐滬寧航班，其他乘客如需搭乘，單程票價約200元。
為開拓歐美航線市場 作為長三角重要一翼，滬寧線一直是鐵老大和公路爭搶客源的黃金線路，在動車出行日漸便捷之時，公路客運逐漸開辟新市場避開正面競爭。在鐵路客運明顯處于優勢的情況下，2005年11月2日，開通僅3天的滬寧航線就宣布取消。據悉，當時滬寧航線每日客源僅寥寥數人。 “我們這次是為了開拓歐美等國際航線的市場，主要為從上海浦東國際機場起降的南京乘客服務。”該公司負責人昨天向早報記者介紹，下月起復飛的滬寧航班每天一班，12:10從南京起飛，12:50到浦東，當天20:50從浦東起飛，21:30抵達南京，將大大方便乘坐該公司國際航線的乘客在浦東機場中轉。 據悉，11月底該公司將開通南京-浦東航班銜接中轉洛杉磯、溫哥華等浦東始發的國際航班。這些航線將采取“一票到底”和“中轉聯程”方式，其中滬寧段航班免費乘坐。如旅客轉機時間超過4小時，將贈送一張磁浮車票，讓旅客觀光打發時間，乘客也可在機場賓館休息。 明年根據客源加班次 盡管有過一次慘敗經歷，東航此次復飛滬寧航線卻顯得頗有信心。該公司負責人表示，當時主要是因客源太少不得不停飛，而且對飛的是虹橋機場，此次復飛選擇的是浦東機場，可以對接20多條往返歐美的航線，滬寧航線相當于免費駁載，有一定的市場需求。據悉，該公司明年計劃根據客源需求調整增加滬寧航線。
