從本月14日開始，國內航線燃油附加費復征，各航空公司都按最高限額征收：800公里以下20元，800公里以上50元。這20元或50元的“額外”費用會使旅客“逃離”民航轉向動車嗎？記者昨天獲悉，易網通游易網自即日起推出訂票就免燃油附加費的優惠——這難道是機票代理商之間“白熱化競爭”的一種手段？
賣一張機票，易網通游易網就要替旅客支付20元或50元的燃油附加費。
燃油附加費免了，會不會在易網通游易網上訂票，機票價格會高一些？等于把20元或50元變相地“潛伏”在機票總價格里？昨天網站相關人士表示，不會出現這種情況，“航空公司給我們什么折扣的機票，我們就賣什么折扣，和其他代理商一樣，并不會額外在機票價格上加錢。”
代理商幫航空公司賣機票，每張機票的代理費也就是30元左右，易網通游易網免燃油附加費后，自己的收益哪里去找？這樣做是不是機票代理商之間的競爭手段？該公司相關人士昨天沒有作出正面回應，只是表示，“我們給旅客免了燃油附加費，但依然要向航空公司上交燃油附加費，這筆費用由我們來承擔，這一優惠措施會有一個時間限制，比如燃油附加費出現變化了，優惠措施也會相應變化。”
