本周日上午,巴薩全隊終于登上了飛往阿布扎比的航班,前往阿聯酋參加世俱杯。但是在上飛機的時候,巴薩俱樂部主席拉波爾塔的臉色并不好看。眼前的這架西班牙航空公司(Spanair S.A.)的飛機,讓他很郁悶,因為這并不是他原先想要乘坐的飛機。
事情起因于巴薩不久之前與土耳其航空公司(Turkish Airlines)達成的一項協議。根據這項協議,土航愿意用三年900萬歐元的代價,在土耳其國內使用巴薩的肖像進行商業宣傳。這將是巴薩迄今為止簽訂的在單一國家出售肖像權的最高收入紀錄。土航方面愿意出大價錢向巴薩提供贊助,巴薩此番出行阿拉伯,自然希望能夠乘坐贊助商提供的包機,但就在土航積極籌備飛機的時候,巴薩卻被西班牙民航管制部門告知:只能乘坐西班牙本國或者阿聯酋航空公司的航班。原因是:西班牙民航法案有規定,在兩國之間運營航線的航空公司,要么是西班牙本國的公司,要么是目的地國家的公司,至于土耳其航空這種第三國的公司,是沒有資格運營航線的。
經過打聽,巴薩方面發現,西班牙民航管制部門的這個決定,居然是在數架西班牙本國航空公司的壓迫之下做出的,其目的就是為了防止土耳其航空公司進入西班牙市場。為了打破這個規定,拉波爾塔甚至把電話打到了西班牙首相薩帕特羅的辦公室,但依然沒有如愿。由于西班牙與阿聯酋之間沒有直飛航班,巴薩最終不得不在伊斯坦布爾進行中轉,因此導致旅行時間增加了好幾個小時。