本周日上午，巴薩全隊終于登上了飛往阿布扎比的航班，前往阿聯酋參加世俱杯。但是在上飛機的時候，巴薩俱樂部主席拉波爾塔的臉色并不好看。眼前的這架西班牙航空公司（Spanair S.A.）的飛機，讓他很郁悶，因為這并不是他原先想要乘坐的飛機。

　　事情起因于巴薩不久之前與土耳其航空公司（Turkish Airlines）達成的一項協議。根據這項協議，土航愿意用三年900萬歐元的代價，在土耳其國內使用巴薩的肖像進行商業宣傳。這將是巴薩迄今為止簽訂的在單一國家出售肖像權的最高收入紀錄。土航方面愿意出大價錢向巴薩提供贊助，巴薩此番出行阿拉伯，自然希望能夠乘坐贊助商提供的包機，但就在土航積極籌備飛機的時候，巴薩卻被西班牙民航管制部門告知：只能乘坐西班牙本國或者阿聯酋航空公司的航班。原因是：西班牙民航法案有規定，在兩國之間運營航線的航空公司，要么是西班牙本國的公司，要么是目的地國家的公司，至于土耳其航空這種第三國的公司，是沒有資格運營航線的。

　　經過打聽，巴薩方面發現，西班牙民航管制部門的這個決定，居然是在數架西班牙本國航空公司的壓迫之下做出的，其目的就是為了防止土耳其航空公司進入西班牙市場。為了打破這個規定，拉波爾塔甚至把電話打到了西班牙首相薩帕特羅的辦公室，但依然沒有如愿。由于西班牙與阿聯酋之間沒有直飛航班，巴薩最終不得不在伊斯坦布爾進行中轉，因此導致旅行時間增加了好幾個小時。