綜合外電報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日上午10點(diǎn)27分，美國(guó)波音公司革命性的輕體787夢(mèng)幻客機(jī)進(jìn)行首次試飛，標(biāo)志著世界航空運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元。787客機(jī)是目前世界上最大的客機(jī)，基本使用復(fù)合材料建造。

　　波音公司寄希望于787夢(mèng)幻客機(jī)，該型客機(jī)被譽(yù)為世界最節(jié)能的飛機(jī)之一。

　　波音公司數(shù)千名員工、航空業(yè)界貴賓、飛機(jī)愛(ài)好者和記者共同見(jiàn)證了波音787“夢(mèng)幻”客機(jī)的首次試飛。

　　身披波音專(zhuān)用藍(lán)白兩色的787寬體節(jié)能客機(jī)在距離其西雅圖工廠30英里以北的機(jī)場(chǎng)跑道騰空躍起，但由于當(dāng)天天氣惡劣，此次處女航的時(shí)間被壓縮。

　　圖2：波音787客機(jī)翱翔藍(lán)天。

　　受勞工和供應(yīng)問(wèn)題的困擾，此次試飛較原計(jì)劃推遲了兩年多。

　　波音787夢(mèng)幻客機(jī)已經(jīng)得到了來(lái)自世界各國(guó)的840個(gè)訂單，總價(jià)值約達(dá)到1400億美元。不過(guò)由于飛機(jī)項(xiàng)目延誤，其中一些訂單被取消。

　　目前，波音公司能從787客機(jī)賺到多少利潤(rùn)尚不確定。分析人士稱(chēng)，波音在該項(xiàng)目的投資額已超過(guò)100億美元，還將因客機(jī)延遲交付向客戶(hù)提供一定補(bǔ)償。在試飛完成前，飛機(jī)要多晚交付及其性能表現(xiàn)均尚未可知。