德國漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）董事長兼首席執行官Wolfgang Mayrhuber向ATWOnline表示，公司的目標是將歐洲航空網絡的成本降低40%，漢莎干線擔當重任，而沒有采用Germanwings的飛機的計劃。

　　漢莎客運航空公司首席執行官Christoph Franz上個月接受德國媒體采訪時說，公司正謀求在歐洲航班上“采用低成本航空公司經營模式中的一些元素”。上周在布魯塞爾舉行的星空聯盟活動上，Mayrhuber告訴本網站如果不增強Germanwings的經營，漢莎公司歐洲業務恢復盈利的努力將付之東流。“我們在早些時候已經證明，漢莎有能力運營高素質的低成本航空公司。許多其它公司的類似項目失敗了，如聯合航空的Ted、英國航空的Go，但是我們已表明我們可以做到這一點。”他說。 在整個集團中，Germanwings將繼續對其自身的經營和發展負責。Mayrhuber表示，漢莎將專注于在公司的全服務和低成本實體之間“保持平衡關系”。

　　降低成本的措施之一是裁撤整個集團內的50座飛機。上周，支線合作伙伴Contact Air宣布由于ATR 42-500業務量減少，公司將削減80個工作崗位。“對于漢莎而言，采用這些機型的黃金時間已經過去。”Mayrhurber表示。另外，他還說，公司更愿意采用70-100座的機型發展支線業務。