北京時間1月4日上午消息，據(jù)國外媒體報道，日本航空公司（Japan Airlines Corp）總裁西松遙（Haruka Nishimatsu）日前表示，他反對根據(jù)政府支持的重組計劃展開破產(chǎn)程序，并且不計劃完全撤銷日航的國際航班。

　　日航一直在尋求由政府支持的企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)（ETIC）的救援，后者預(yù)計會在本月就是否提供援助做出決定。消息人士透露，ETIC已告知日航主要債權(quán)人，稱其支持日航破產(chǎn)重整為其整體救援計劃的一部分。

　　但《朝日新聞》報道稱，西松遙反對該計劃，暗示未來日航和ETIC之間將有艱苦談判。西松遙說：“破產(chǎn)形象將會對我們造成不利影響，我們將因此失去客戶。如果我們失去客戶的認(rèn)可，重組過程將會非常艱難，這也會給ETIC帶來麻煩。”

　　盡管處于虧損的國際航班業(yè)務(wù)給日航帶來沉重負(fù)擔(dān)，但西松遙排除了完全撤銷國際航線的可能，稱亞洲航線提供了很大商業(yè)機(jī)會。

　　《朝日新聞》報道稱，相較于美國航空（American Airlines），西松遙更偏向選擇達(dá)美航空（Delta Air Lines）做為日航的海外合作伙伴。

　　周日，日本政府要求日本政策投資銀行（Development Bank of Japan）將日航的國家擔(dān)保信貸額度提高一倍，至2000億日元（約合21億美元）。