記者從有關部門獲悉,合肥新橋國際機場(簡稱“新橋機場”)又一節點工程——主進場路(A1路)正式破土動工。 據悉,該路南接即將開工的機場高速,北抵航站樓停車場,將分別上跨余壩水庫和航站樓高架,建成后將成為進出合肥新橋國際機場的主要通道。該道路全長2.4公里,紅線寬100米,采用瀝青混凝土路面。主路分為雙向八車道,兩側各有兩條輔道,專門為遠期軌道交通預留有中央分隔帶。 根據計劃安排,合肥新橋機場主進場路建設工程將于2011年5月底完工。
據悉,該路南接即將開工的機場高速,北抵航站樓停車場,將分別上跨余壩水庫和航站樓高架,建成后將成為進出合肥新橋國際機場的主要通道。該道路全長2.4公里,紅線寬100米,采用瀝青混凝土路面。主路分為雙向八車道,兩側各有兩條輔道,專門為遠期軌道交通預留有中央分隔帶。
根據計劃安排,合肥新橋機場主進場路建設工程將于2011年5月底完工。