作為湖南的北大門，岳陽水陸交通樞紐優勢明顯，但空中交通是一片空白。岳陽市發改委昨天（11日）透露，岳陽機場建設的各項前期工作正有序推進，本月底將敲定機場選址。

　　岳陽機場已被納入全國民用航空建設布局規劃，屬于中部機場群中新增14個支線機場之一。全省同時列入規劃的，僅岳陽和衡陽兩個機場。

　　據岳陽市發改委相關負責人介紹，經過2個多月的仔細研究和分析，受委托的廣州新時代機場設計院，已經從原先的6處位置篩選出3處，臨湘桃林、岳陽經濟開發區三荷群賢、岳陽縣筻口已被初定為機場預選址，本月底將最終敲定。

　　岳陽機場的建設，是長株潭兩型社會實驗區和3+5城市群綜合交通體系規劃的重點項目，不僅優化了湖南省甚至是湘、鄂、贛三省民航網點，同時促進了岳陽和湖南同各地區的聯系和往來。未來10年，岳陽的交通優勢將更加突出，成為國家鐵路運輸樞紐城市、公路運輸樞紐城市和湖南省航運中心。