作為湖南的北大門,岳陽水陸交通樞紐優勢明顯,但空中交通是一片空白。岳陽市發改委昨天(11日)透露,岳陽機場建設的各項前期工作正有序推進,本月底將敲定機場選址。
岳陽機場已被納入全國民用航空建設布局規劃,屬于中部機場群中新增14個支線機場之一。全省同時列入規劃的,僅岳陽和衡陽兩個機場。 據岳陽市發改委相關負責人介紹,經過2個多月的仔細研究和分析,受委托的廣州新時代機場設計院,已經從原先的6處位置篩選出3處,臨湘桃林、岳陽經濟開發區三荷群賢、岳陽縣筻口已被初定為機場預選址,本月底將最終敲定。 岳陽機場的建設,是長株潭兩型社會實驗區和3+5城市群綜合交通體系規劃的重點項目,不僅優化了湖南省甚至是湘、鄂、贛三省民航網點,同時促進了岳陽和湖南同各地區的聯系和往來。未來10年,岳陽的交通優勢將更加突出,成為國家鐵路運輸樞紐城市、公路運輸樞紐城市和湖南省航運中心。