
圖:約翰·肯尼迪國際機(jī)場數(shù)以百計旅客的行程受阻。

綜合外電17日報道:美國紐約約翰·肯尼迪國際機(jī)場(New York John F. Kennedy International Airport)的八號客運(yùn)大樓周六警鐘大鳴,有人打開了禁區(qū)的一道門,觸動警報系統(tǒng)。當(dāng)局大為緊張,封鎖該座客運(yùn)大樓及疏散旅客。事件擾攘期間,估計有多班機(jī)受到延誤,數(shù)以百計旅客的行程受阻。這是紐約市內(nèi)的機(jī)場在短短五個月內(nèi),發(fā)生的第三宗需要疏散旅客的事故。
這宗事故發(fā)生于當(dāng)?shù)貢r間周六下午三點(diǎn)半左右。調(diào)查人員說,有人離開其中一個頭等乘客的候機(jī)大廳,打開了一道本來只讓機(jī)場人員使用的大門,進(jìn)入閑人免進(jìn)的區(qū)域。事發(fā)后,所有在八號大樓辦理完行李過磅手續(xù)及接受過保安檢查進(jìn)入禁區(qū)的旅客,都要疏散,返回非禁區(qū)范圍,重新接受一次檢查。
海地裔男子闖禍
機(jī)場營運(yùn)機(jī)構(gòu)紐約及新澤西港務(wù)局的發(fā)言人科爾曼說,闖禍的是住在紐約布魯克林區(qū)的57歲海地裔男子布盧特。他已被捕,并被控以一項擅自闖入罪名。
科爾曼說,布盧特在12日的海地大地震發(fā)生時身在海地,但他16日從多米尼加共和國首都圣多明各搭機(jī)前往美國佛羅里達(dá)州奧蘭多市,再轉(zhuǎn)機(jī)前往紐約市。暫時未知布盧特在地震發(fā)生時身在何方,或者他如何或何時從海地前往多米尼加共和國。
布盧特的電話號碼沒有紀(jì)錄。科爾曼說,他已被安排17日在皇后區(qū)提訊。港務(wù)局的警務(wù)人員16日晚向他問話。
科爾曼說,保安攝影機(jī)在16日下午接近三點(diǎn)半拍下事發(fā)經(jīng)過。類似的事件兩周前在紐約區(qū)一個機(jī)場發(fā)生:1月3日,一名中國留學(xué)生在紐瓦克自由國際機(jī)場越線吻別女友,導(dǎo)致大批旅客需要再次接受安檢。
16日事發(fā)時等待上機(jī)的民眾表示,他們對于有人可以大模斯樣走過機(jī)場管制區(qū)出入口大為驚恐。
民眾抨保安漏洞
正排隊準(zhǔn)備接受安檢、準(zhǔn)備乘坐延誤班機(jī)前往芬蘭赫爾辛基的新澤西居民涅梅萊說:“這里有大大的標(biāo)記。我實(shí)在無法理解怎么會看不到。這令我對整個系統(tǒng)都生氣了。我們竟要為某個人犯錯而損失大量金錢。”
等待搭機(jī)前往洛杉磯的理發(fā)師埃里克森也說,她對乘客竟可以如此容易走入管制區(qū)感到困惑。她說:“所有不應(yīng)讓人走進(jìn)去的出入口,都應(yīng)該派一個警衛(wèi)或保安員守著吧。”
事發(fā)的八號客運(yùn)大樓負(fù)責(zé)管理美國航空公司(American Airlines, Inc.)的國內(nèi)線及國際線航班。該航空公司的發(fā)言人威爾遜說,部分航班經(jīng)已延誤,部分飛機(jī)正在停機(jī)坪等候獲準(zhǔn)連接登機(jī)閘口。他指該航空公司估計航班將延誤兩至三小時。
保安官員在下午6時左右開始讓旅客返回原來位置,但所有乘客通過保安檢查關(guān)卡需時多久,則無法確定。