圖1：當地時間2010年1月25日凌晨，3點10分（北京時間上午8點10分）埃塞俄比亞航空公司波音737-800型客機（409次航班）從貝魯特國際機場起飛，約5分鐘后客機從雷達顯示器上消失。有一個加油站員工稱看到飛機著火后墜海。圖為搜救人員找到的一些飛機殘骸。

　25日，一架載有90人、從黎巴嫩首都貝魯特國際機場起飛的埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines）班機在起飛后墜入地中海。救援人員已發現了一些遇難者遺體，但截至目前，還沒有發現幸存者。

找到幸存者希望渺茫

　　此前有以色列網站報道說，找到了7名幸存者，但法新社、美聯社、中央電視臺等各大媒體的消息顯示，截至目前，仍沒有發現生還者。

　　據中央電視臺援引專家的分析指出，要找到幸存者的可能性非常渺茫。無論是高空墜落，還是低溫的海水，以及遭遇重創后脆弱的生理機能，都使得生還難上加難。

　　需要修正的還有被發現的遺體數據：據美聯社報道，黎巴嫩衛生部長穆罕默德·哈里發表示，目前已發現了21具遺體。此前美聯社報道稱，塞浦路斯國防部表示有34具遺體被發現。但后來他們表示數據錯誤。另外，法新社援引救援人員的話說，目前找到了24具遺體。

錄像顯示飛機可能爆炸

　　貝魯特機場方面公布的監控錄像顯示，飛機墜海前很可能曾發生爆炸。

　　這段錄像顯示，在飛機起飛后，畫面中突然閃過一道強烈的白光，看上去很像是發生了爆炸。從畫面上看，和一些目擊者的描述基本符合。

　　此前有報道稱，包括一名加油站員工在內的目擊者說，他們看到飛機像一個“大火球”一樣落入了大海。

出事地點已鎖定

　　失事的埃塞俄比亞航空公司409次航班為波音737-800型客機。當地時間25日凌晨，該客機在貝魯特當地時間3點10分（北京時間上午8點10分）起飛，約5分鐘后客機從雷達顯示器上消失。有一個加油站員工稱看到飛機著火后墜海。

　　目前，有關方面已經鎖定了飛機墜海的地點，為黎巴嫩沿海小鎮納阿梅以西約3.5公里海域。飛機墜毀后幾個小時，一些殘骸和機上物品被沖上了附近的海岸，包括座椅、嬰兒鞋、滅火器、手提箱和藥瓶等。

法國大使夫人在飛機上

　　據黎巴嫩公共工程和運輸部長表示，出事航班載有83名乘客和7名機組人員，乘客中有54名黎巴嫩人，22名埃塞俄比亞人、一名伊拉克人、一名敘利亞人、一名黎巴嫩裔加拿大人、一名黎巴嫩裔俄羅斯人和兩名黎巴嫩裔英國人，另有一名法國女性。法國駐黎巴嫩館證實，大使夫人正是在這架飛機上。

　　另外，埃航方面報告稱，機上有82名乘客和8名機組成員。最終數字還需要進一步確認。

　　黎巴嫩總理宣布，1月25日為該國全國哀悼日。學校停課、政府機構停止辦公。

排除人為破壞

　　目前，飛機失事原因尚不明確。機場消息人士稱飛機起飛時遭遇雷電交加的暴風雨襲擊。據最新報道，埃塞俄比亞航空公司剛剛于去年12月25日對失事客機進行了檢修，因此基本可以排除機械故障。

　　另外，黎巴嫩總統蘇萊曼25日表示，此次事件“不太可能”是人為破壞，“事因將有待進一步調查”。

　　英國航空安全分析師克里斯.約茨表示，目前討論事故原因還太早。關于飛機著火的報告可能預示著“飛機引擎失靈”或者有飛鳥等異物被吸入了引擎。不過他指出，現代航空器還難以抵擋最極端的惡劣天氣。

　　埃塞航空公司公關部說，該公司已派出一個調查小組前往事故現場調查墜機原因。

　　目前，黎巴嫩有關方面已派出直升機、搜救艇等在客機失事海域展開搜救。此外，聯合國駐黎巴嫩臨時部隊也加入了搜救行動。黎巴嫩鄰國塞浦路斯當天也派出一架直升機投入搜救，另有一架直升機在塞島東南部一機場聽候派遣。

埃航曾兩度出現重大航空事故

　　埃塞俄比亞航空是埃塞俄比亞政府全資經營的航空公司，負責運營多條定期客運和貨運航線，也提供包機服務。埃塞俄比亞航空班機可前往全球45個目的地，并擁有龐大的國內航線網絡，本月22日剛剛宣布將投入10億多美元購買10架波音飛機。

　　埃航成立后曾發生兩起重大空難事故：1988年8月15日，一架從埃塞俄比亞中西部城市巴赫達爾起飛的埃航波音737客機的兩個引擎吸入大量白鴿，導致飛機其中一個引擎立即失去動力。另一個引擎在飛機緊急折返的途中失去動力。該架飛機在著陸時墜毀，導致機上105名乘客當中的31人死亡。1996年11月23日，三名劫機者劫持了埃航961號班機，要求該客機前往澳大利亞。客機沿海岸線往南飛，途中耗盡備用燃油，導致一個引擎停止運作。最后客機在科摩羅的莫洛尼完全耗盡燃油，在離岸邊500米的海中墜毀。機上175名乘客中123人死亡。