近期海南特別是三亞進港壓力迅速增大，北京、上海、沈陽、哈爾濱等地飛三亞航線一票難求，廣州中轉機票也出現了前所未有的緊張局面。

　　據中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）統計，春運十天以來，南航承運進出海南旅客人數達到13萬人次，占海南進出旅客的1/3，較去年同期增長12%以上，增幅創歷史新高。

　　據航空業分析人士預測，春運海南的進港高峰時段將在2月11到來，節后出港高峰將從2月18日起持續到2月底，海南地區傳統春運旺季將在海南國際旅游島規劃的拉動下增長10天左右。

　　對此，南航將緊急調派多架載客300人以上的空客A330大型客機進入海南市場運營，特別安排30多個加班包機班次緩解北京、上海等地的進港壓力。

　　從南航售票系統反映的情況來看，海南旅游人群的結構正在發生變化：前往海南的團隊客比例呈現下降趨勢，而高端散客、國際旅游以及自助旅行和家庭游旅客數量則有了較大增長。

　　航空業人士表示，備受高鐵“折磨”的航空業，在遠距離運輸特別是國際航線上仍然具有不可替代的作用。