為了貫徹中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）保障航班正常和大面積航班延誤應(yīng)急處置工作電視電話會議精神，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，中國民用航空西北地區(qū)管理局（簡稱“西北管理局”）近日在轄區(qū)內(nèi)全面開展保障航班正常和航班大面積延誤應(yīng)急處置專項整治。

　　此次整治以建立和完善航班正常保障體系、建立和完善大面積延誤應(yīng)急處置體系為目標(biāo)，以西安為重點(diǎn)機(jī)場，以蘭州、西寧和銀川為主要機(jī)場，在轄區(qū)全行業(yè)范圍內(nèi)開展整治工作。此次整治以信息溝通不暢、地面保障單位權(quán)責(zé)不清、航班延誤缺乏聯(lián)動機(jī)制、航空公司計劃編排不合理、應(yīng)對異常天氣變化處置的設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重不足、航班正常數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等六個方面為整治的重點(diǎn)。

　　圍繞這六方面整治重點(diǎn)，西北管理局推出了七項整治措施：一是轄區(qū)各保障單位必須作出保障航班正常及服務(wù)的具體承諾。二是建立保障航班正常獎懲機(jī)制，每月通報重點(diǎn)整治機(jī)場離港航班延誤情況，對由于自身原因?qū)е潞桨嘌诱`根據(jù)情況分別給予責(zé)任單位取消航班和時刻等處罰。三是建立和完善大面積航班延誤應(yīng)急處置協(xié)調(diào)機(jī)制。四是建立和完善大面積航班延誤信息報告制度。五是建立大面積航班延誤處置督察機(jī)制。六是建立大面積航班延誤處置評估總結(jié)機(jī)制。七是建立主動和諧的航班延誤處置宣傳機(jī)制，贏得媒體和社會公眾的理解和支持。

　　為確保這次整治工作取得實效，民航西北地區(qū)管理局成立了民航西北地區(qū)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，專門召開應(yīng)急處置整治工作動員會，明確轄區(qū)航空公司、機(jī)場、空管等單位工作職責(zé)，要求各單位要提高認(rèn)識，落實責(zé)任，加強(qiáng)跟蹤反饋，加強(qiáng)輿論宣傳，總結(jié)整治工作經(jīng)驗，鞏固整治工作成果，從而推動建立保障航班正常和大面積航班延誤應(yīng)急處置的長效機(jī)制。