據“中央社”報道，去年8月底兩岸實施定期航班，每周共270班。臺灣“民航局長”李龍文25日表示，因業者仍認為有增班需求，兩岸民航主管機關已接洽，可望3月在臺灣協商。 李龍文說，未來增班數量應視各航點而定較有意義，尤其對需求大的航點。松山機場和上海虹橋機場對飛一事，也會利用這次兩岸民航協商時做溝通。 今年春節時，大陸往來兩岸航線的加班機數量幾乎是臺灣的3倍，臺灣不少加班機取得的時間帶都很不理想，好多班機是三更半夜起降，李龍文說，會利用這次協商時機，表達立場，避免未來業者及消費者受罪。
李龍文說，未來增班數量應視各航點而定較有意義，尤其對需求大的航點。松山機場和上海虹橋機場對飛一事，也會利用這次兩岸民航協商時做溝通。
今年春節時，大陸往來兩岸航線的加班機數量幾乎是臺灣的3倍，臺灣不少加班機取得的時間帶都很不理想，好多班機是三更半夜起降，李龍文說，會利用這次協商時機，表達立場，避免未來業者及消費者受罪。
