
圖1:15日,前來接機(jī)的沈陽市民已經(jīng)等了5個(gè)多小時(shí)。攝影:王海英
一只風(fēng)箏的本事大到什么程度,保證你想象不到。 它能夠阻擋15架飛機(jī)降落,延誤3架飛機(jī)起飛。 昨天(15日),就有這樣一只風(fēng)箏出現(xiàn)在沈陽的桃仙機(jī)場,它是一只紅色“蝴蝶”。 飛機(jī)晚點(diǎn) 近百接機(jī)人急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn) 昨日16時(shí)許,沈陽桃仙國際機(jī)場(簡稱“沈陽機(jī)場”)大廳航班電子屏前,近百名接機(jī)的人們翹首企盼,等待滿屏紅色的“flying”(起飛)標(biāo)志變成“arrived”(到達(dá))。等待期間,機(jī)場大廳語音播報(bào),飛機(jī)航道上有紅色障礙物,為了安全所有飛機(jī)不能降落、不能起飛。有人目不轉(zhuǎn)睛地盯著大屏幕;有人不停地發(fā)短信、打電話;有人時(shí)不時(shí)地跑上二樓,到詢問處打聽消息。 老李一家四口站在焦急的人群中,等待本應(yīng)在13時(shí)許抵達(dá)沈陽的老岳父。11時(shí)許他們一家從本溪趕到機(jī)場接機(jī),已經(jīng)等了3個(gè)小時(shí)。 風(fēng)箏惹禍 7架飛機(jī)備降大連機(jī)場 16時(shí)30分許,在機(jī)場大廳等待女友的小孟接到了女友的電話,女友告知他飛機(jī)已經(jīng)備降大連機(jī)場,馬上就要起飛,讓他放心。 記者得到小孟的允許,接聽了其女友的電話。女孩說:“現(xiàn)在有7架飛機(jī)備降大連機(jī)場,正在逐一起飛,乘客狀態(tài)都很好。機(jī)組人員告知乘客,由于一只風(fēng)箏飄在航道的下劃線上,給飛機(jī)降落造成危險(xiǎn),機(jī)場人員正在清除障礙。” 在得知這一原因后,小孟曾三次到停車場取車、將車開出去尋找風(fēng)箏,直到第三次,他將車開到304國道附近一個(gè)加油站旁,抬頭找到天空中的紅色風(fēng)箏。 “小小的風(fēng)箏有這么大的威力?”小孟仍然不信。 尋找風(fēng)箏 望遠(yuǎn)鏡內(nèi)看不到風(fēng)箏線 該加油站內(nèi)一位工作人員告訴記者,從12時(shí)30分許,就有飛機(jī)在天空中盤旋,無法降落,原因是一只風(fēng)箏在航道上飄飛。 “我所在的地方離航道很近,風(fēng)箏就在航道上。”該工作人員說,直到15時(shí)55分許,風(fēng)箏被機(jī)場工作人員找到弄下來。 17時(shí)許,沈陽機(jī)場值班經(jīng)理劉先生介紹了此事的前因后果。他拿起望遠(yuǎn)鏡告訴記者,從望遠(yuǎn)鏡內(nèi),他眼看著罪魁禍?zhǔn)椎娘L(fēng)箏,但就是拿它沒辦法,因?yàn)轱L(fēng)箏線是透明的玻璃線,望遠(yuǎn)鏡內(nèi)看不到風(fēng)箏線,也就無法找到風(fēng)箏的源頭。 12時(shí)35分之前的飛機(jī)都是安全降落起飛的。當(dāng)時(shí),他收到飛機(jī)上機(jī)長的緊急消息:“飛機(jī)降落的航道下劃線上有障礙物,無法降落。” 該架飛機(jī)在天空中盤旋,等待障礙物被清除。經(jīng)查證,障礙物是一只風(fēng)箏。 “尋找放風(fēng)箏的人啊,我們以為那風(fēng)箏是有人在放。”劉經(jīng)理說,該架飛機(jī)盤旋將近半小時(shí)后,機(jī)場方面告知所有預(yù)計(jì)抵達(dá)的15架飛機(jī)全部備降到大連周水子國際機(jī)場(簡稱“大連機(jī)場”)、長春龍嘉國際機(jī)場(簡稱“長春機(jī)場”),3架到達(dá)機(jī)場的飛機(jī)(包括國際航班)暫不起飛。 3小時(shí)后 電線上找到風(fēng)箏源頭 發(fā)現(xiàn)障礙物的同時(shí),機(jī)場應(yīng)急預(yù)案啟動,機(jī)場派出70余工作人員、30余輛車到機(jī)場周邊搜索。另外,機(jī)場報(bào)案后,警方出動數(shù)名警力協(xié)助尋找。工作人員還發(fā)動機(jī)場旁居住的老百姓幫忙尋找。 “紅色蝴蝶風(fēng)箏高約200米,就是找不到源頭。”劉經(jīng)理介紹,當(dāng)時(shí)在尋找不到風(fēng)箏源頭的時(shí)間內(nèi),他們想出四種辦法試圖將風(fēng)箏弄下來。其中一個(gè)辦法是,機(jī)場購買了4只風(fēng)箏,讓工作人員在紅色風(fēng)箏就近的地方放飛它們,試圖將紅色風(fēng)箏刮下來,最終沒有成功。 15時(shí)50分許,工作人員在距離機(jī)場約5公里的桃仙鎮(zhèn),一個(gè)破舊工廠旁的電線上找到了風(fēng)箏的源頭,原來風(fēng)箏斷了線。找到風(fēng)箏后,機(jī)場消防人員升起了云梯,用消防鉤子將風(fēng)箏線勾斷,最終風(fēng)箏飄飛。 劉經(jīng)理說,16時(shí)10分許,航道恢復(fù)正常。 15時(shí)25分許,一架備降在大連機(jī)場的從杭州飛往沈陽的航班抵達(dá),第一位走出的女乘客一臉輕松,跟親友擁抱。 “沒害怕,總算安全降落了。”她釋然地說。 劉經(jīng)理介紹,目前公安已經(jīng)介入調(diào)查。 釋疑:如果風(fēng)箏卷到發(fā)動機(jī)里…… 劉經(jīng)理介紹,飛機(jī)發(fā)動機(jī)有巨大的吸力,如果強(qiáng)行降落,風(fēng)箏很可能被卷入飛機(jī)發(fā)動機(jī)內(nèi),那么結(jié)果定是機(jī)毀人亡。 “這不是危言聳聽,很多人不理解,我到現(xiàn)在還在給乘客解釋。”21時(shí)許,劉經(jīng)理致電記者,強(qiáng)調(diào)說,此次事件的損失目前不可估量,“我們甚至有千萬元的損失。雖然很多乘客對此表示了寬容和理解,但仍有乘客來索賠。” “我們一直都在宣傳,機(jī)場周邊10公里的范圍內(nèi)不能放風(fēng)箏、煙霧、氣球之類的,以往就有游客放過風(fēng)箏被制止。”劉經(jīng)理說,他在機(jī)場工作近30年來,這件事是他第一次遇到。 放風(fēng)箏的人面臨怎樣的處罰…… 《民用機(jī)場管理?xiàng)l例(國務(wù)院令第553號)》于2009年7月1日起施行。其中第七十九條規(guī)定,一旦找到放風(fēng)箏的人,該人將被處以2萬元以上10萬元以下的罰款。 圖2:5月15日,沈陽桃仙國際機(jī)場電子顯示屏上清晰地顯示出多班航班延誤降落。攝影:王海英 