圖1：5月25日，在印度的門格洛爾，一名印度民航官員展示失事印度客機(jī)的另一個“黑匣子”——“飛行數(shù)據(jù)記錄儀”。新華社/法新

據(jù)外電報(bào)道，25日，調(diào)查人員稱，22日印度失事客機(jī)的兩個“黑匣子”已經(jīng)全部找到。

　　上周六搜尋人員已經(jīng)找到了失事客機(jī)的一個“黑匣子”，該“黑匣子”主要負(fù)責(zé)記錄駕駛員與地面空中交通控制臺之間的通話內(nèi)容和機(jī)艙內(nèi)的各種聲音。

　　印度民航總局一名在客機(jī)失事現(xiàn)場的調(diào)查人員稱，25日找到了失事客機(jī)的另一個“黑匣子”。這個黑匣子“完好無損”，“將對調(diào)查起到巨大的幫助作用”。

　　這個新找到的黑匣子記錄著客機(jī)所有的飛行記錄，承擔(dān)著十分關(guān)鍵的角色。

　　本月22日，一架從迪拜起飛的印度航空快運(yùn)公司波音737-800型客機(jī)在印度南部芒格洛爾機(jī)場失事起火，沖出跑道。機(jī)上共載166人，事故導(dǎo)致至少158人遇難，僅8人獲救。

　　報(bào)道指出，鑒于事發(fā)當(dāng)時機(jī)場附近天氣狀況并無之前所傳聞的那樣“不佳”，能見度也并不低，“黑匣子”所記錄下的證據(jù)或許就是破解飛機(jī)失事原因的重要線索。初步調(diào)查結(jié)果顯示，客機(jī)降落的機(jī)場跑道設(shè)計(jì)不存在長度不足的問題，客機(jī)本身機(jī)械故障的可能也被排除。當(dāng)局指，客機(jī)失事或是由于飛行員人為操作失誤所致。

圖2：5月25日，在印度門格洛爾，一名印度民航官員查看失事印度客機(jī)的另一個“黑匣子”——“飛行數(shù)據(jù)記錄儀”。新華社/法新