中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）吸收并重組上海航空股份有限公司的工作已經塵埃落定。在完成預登記核準、工商注冊和CCAR-121部運行合格審定工作后，上海航空有限公司作為東航股份公司的全資子公司于5月28日正式掛牌運營。中國民用航空局華東地區管理局（簡稱“民航華東管理局”）代表中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”），向上航正式頒發了新的運行證書。

　　根據國家民航局的規定和要求，上海航空有限公司完成了29本涉及商務、客運、貨運整合更名及再造后工作流程運行管理手冊的修訂、優化和完善，為完成補充運行合格審定奠定了基礎。

　　上海航空有限公司注冊資本金5億元，包括評估后價值3.5億元的原涉及上航股份公司航空運營的全部資源及東航股份公司1.5億元現金出資。

　　上航現有波音737、波音757、波音767、MD-11、空中客車A321、CRJ等各類飛機57架，到年底將達65架，已經開辟了國內外客運航線150多條，通達60多個國內外大中城市。上航已擁有完善的國內航線網絡，并開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨、澳門等地的多條國際、地區航線以及至巴厘島、塞班、馬尼拉等國際包機航班。

　　東上重組完成后，作為東航全子子公司的上航，將立足上海，輻射全國，飛向世界。首先由于上航的加盟，新東航強化了上海中樞航線網絡，構建了三進三出的航班波。與此同時，上航也將依據東航的平臺和資源，開辟一些遠程國際航線。這是新上航騰飛的標志，更是上航飛向世界、實現跨越式發展重要機遇。

　　上航還將抓住世博良機，著力從拓展市場需求、編好航線航班、加大世博營銷力度、提高航班正點率和服務質量等角度，完善世博會航空運輸保障方案，并有效地組織推進實施，樹好上航品牌形象，積極探索東上重組后提升上航品牌的新路子。上航正在著力從航線產品、空中服務、地面保障等方面，改進服務質量，提升品牌形象。上航還注重加強服務產品宣傳，彰顯品牌特色，提升品牌影響力。充分利用世博契機，在運行品質、服務流程、特色服務、個性化服務、差異化服務等方面取得新進步，樹立新形象。

　　上航近期將通過飛機濕租、調配和互換等形式，利用東上重組的機遇把國內外航線與機型進行有效配置，以提高飛機的日利用率和經營效益。上航還制定了一套飛機整新計劃，包括客艙座椅、地毯等服務實施，改善客艙硬件，提升服務品質。