此次競(jìng)賽是在客艙部通過(guò)廣泛開(kāi)展安全知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，采取了網(wǎng)上試題考評(píng)，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)交流等形式，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的自下而上、分部篩選，精選出了其中的佼佼者參加當(dāng)日的決賽。

　　五年來(lái)，春秋航空的生產(chǎn)運(yùn)行安全、平穩(wěn)，但也存在安全隱患。隨著公司持續(xù)發(fā)展、機(jī)隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大、航線不斷增加，將給客艙安全和服務(wù)帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)，作為公司一線運(yùn)行部門，客艙部擔(dān)負(fù)著保證公司航班安全運(yùn)行的重任，居安思危，防微杜漸。為加強(qiáng)客艙部全體乘務(wù)員的安全意識(shí)，更好更全面地掌握安全知識(shí)，保證航班安全正常運(yùn)行，不斷加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)。

　　主持人金洪斌和李寧隨后介紹了決賽的4支參賽隊(duì)伍，每支參賽隊(duì)由5名成員組成：1名領(lǐng)隊(duì)，由乘務(wù)長(zhǎng)擔(dān)任；另有2名乘務(wù)員，2名安全員。4個(gè)組的領(lǐng)隊(duì)分別李寅斌、王曉磊、袁康平、葉一鳴。

　　張健經(jīng)理代表客艙部致歡迎詞，并宣布春秋航空客艙部“世博杯”安全知識(shí)競(jìng)賽決賽正式開(kāi)始。隨后兩位主持人又進(jìn)行了競(jìng)賽規(guī)則介紹，每隊(duì)有200分作為底分。題型有判斷、選擇、簡(jiǎn)答題等類型；題目涵蓋客艙安全、空防安全及公司SMS知識(shí)。此外現(xiàn)場(chǎng)另設(shè)置10道觀眾答題，答對(duì)者將有小禮品獎(jiǎng)勵(lì)。

　　在個(gè)人必答題環(huán)節(jié)，每個(gè)小組的組員都將自己優(yōu)秀的業(yè)務(wù)知識(shí)展現(xiàn)給了大家。但由于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋荣愐?guī)則，有部分參賽者知識(shí)點(diǎn)回答不完整，失去了得分。但是即使如此，由王曉磊帶領(lǐng)的第二組依然在第一輪，以全體得分的優(yōu)異成績(jī)?nèi)〉脙?yōu)勢(shì)。

　　在第二個(gè)小組必答題環(huán)節(jié)中，比賽氛圍越趨激烈。每個(gè)參賽組在八套題中隨機(jī)抽取兩套回答。在這一輪答題中每個(gè)小組的組員都表現(xiàn)出了出眾的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，不斷的為本組回答人員補(bǔ)充知識(shí)點(diǎn)或是更正錯(cuò)誤。可以看到參賽人員在其他組員回答時(shí)也是聚精會(huì)神，在對(duì)方回答完畢后也積極的指出其答案中的錯(cuò)誤，或是為其答案的精彩而鼓掌。

　　進(jìn)入到搶答題環(huán)節(jié)時(shí)，比賽也隨之表現(xiàn)的白熱化。由袁康平所帶領(lǐng)的第三組由于劉堯的反應(yīng)靈敏，在搶答環(huán)節(jié)之初占盡優(yōu)勢(shì)，不給其他組以任何機(jī)會(huì)，每次都拔得頭籌，很快就在此環(huán)節(jié)上與其他組拉開(kāi)了差距。但是其他組也立刻奮起直追，取得了部分機(jī)會(huì)。在這一輪比賽中有些組因?yàn)樘崆皳尨疬`反規(guī)則反而倒扣分?jǐn)?shù)，非常令人惋惜，但是也由此給了場(chǎng)下觀眾答題的機(jī)會(huì)，有一名學(xué)員就通過(guò)其良好的業(yè)務(wù)知識(shí)為自己贏得一架作為觀眾答題禮品的A380飛機(jī)模型，這也體現(xiàn)出我們此次競(jìng)賽所帶來(lái)的良好效果，全員學(xué)習(xí)，全員參與，全員進(jìn)步。公司的主持人金洪斌和李寧也用他們風(fēng)趣幽默的語(yǔ)言很好的帶動(dòng)了比賽的氣氛，也很好的緩解了隊(duì)員之間的緊張情緒，使得這場(chǎng)白熱化的比賽更加富有觀賞性。

　　在進(jìn)入最后的風(fēng)險(xiǎn)題環(huán)節(jié)，由葉一鳴所帶領(lǐng)的第四組通過(guò)其完美的表現(xiàn)通過(guò)了第一輪的風(fēng)險(xiǎn)，在第二輪中其組員胡文婷很好的演示了一場(chǎng)實(shí)際操作的心肺復(fù)蘇的實(shí)際操作流程，雖然由于部分環(huán)節(jié)由于緊張沒(méi)有操作完整，但是也非常好的表現(xiàn)出了一名春秋乘務(wù)員的良好素質(zhì)。此外在這一環(huán)節(jié)中，由李寅斌帶領(lǐng)的第一組通過(guò)其團(tuán)隊(duì)的協(xié)作配合，發(fā)揮了春秋人的頑強(qiáng)拼搏精神，奇跡般的實(shí)現(xiàn)了比賽形式的逆轉(zhuǎn)，不禁令人折服。

　　在最后的互動(dòng)環(huán)節(jié)，場(chǎng)外的觀眾們都積極踴躍的投入到觀眾題的搶答之中，并憑借各自優(yōu)秀的業(yè)務(wù)知識(shí)或是操作能力，為自己贏得了獎(jiǎng)品。通過(guò)系統(tǒng)的總結(jié)和評(píng)判后，由袁康平所帶領(lǐng)的第三組獲得了比賽的冠軍，李寅斌帶領(lǐng)的第一組獲得了第二的殊榮，此外由王曉磊和葉一鳴帶領(lǐng)的第二組和第四組獲得了團(tuán)隊(duì)優(yōu)勝獎(jiǎng)。在公司領(lǐng)導(dǎo)為各個(gè)獲獎(jiǎng)隊(duì)頒獎(jiǎng)后，此次比賽的組織人員、參賽人員與到場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)一同合影。在此之后趙經(jīng)理對(duì)于此次比賽做了點(diǎn)評(píng)，并對(duì)客艙部員工提出了殷切的期望，向到場(chǎng)同仁描繪了公司良好的發(fā)展前景，激勵(lì)了春秋航空員工繼續(xù)艱苦創(chuàng)業(yè)，持續(xù)拼搏的斗志。

　　最后由主持人宣布此次2010年春秋航空“世博杯”客艙安全知識(shí)競(jìng)賽圓滿結(jié)束，服務(wù)總監(jiān)趙瑞娟希望大家要將本次競(jìng)賽的成果保持下去，安全工作，重在預(yù)防，不僅知道，還要能做到，要將手冊(cè)內(nèi)容靈活運(yùn)用。有了安全知識(shí)，還要有嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章的員工，希望公司每位員工都能成為安全運(yùn)行的衛(wèi)士！并配合公司安全管理建設(shè)，從細(xì)微處做起，堅(jiān)決執(zhí)行報(bào)告制度、堅(jiān)決貫徹公司安全政策，堅(jiān)決執(zhí)行公司決議，配合公司促進(jìn)安全、保證安全。