張敦和劉喬牧是工程技術公司虹橋航線維修部勤務車間的主任和黨支部書記。進入4月，他們的神經(jīng)就始終繃得很緊。充分的準備使他們順利完成了世博會開幕以來航班的機務保障工作，其中專包機保障任務高出平日同期的3倍還要多。“我們苦點兒累點兒沒啥，只要飛機能平安起飛，我們就心滿意足。”張敦說出了所有機務人想說的話。

　　4月27日至5月3日短短一周，東航保障的境外專包機達到去年全年保障架次的1.4倍。5月9日，“華僑華人回家看世博”，940名華僑華人代表乘坐的4個航班以20分鐘的間隔順利抵達虹橋機場，700件行李在短短1小時內(nèi)安全、整齊、平穩(wěn)地搬上行李運輸車，送至代表團下榻的酒店。

以客為尊塑品牌

　　由東航100個凌燕乘務示范組組成的“世博大使”，是世博會期間活躍在東航航班上的世博形象代言人，她們提供世博訊息，介紹游博攻略，使旅客人未游園，世博園的魅力已深深印入腦海。兒童節(jié)之際，“世博大使”們?yōu)楹桨嗌系男∨笥褱蕚淞水嫻P和畫紙，讓他們在藍天中繪畫世博、暢想未來。

　　上海世博會開幕第7天，69名來自都江堰的孩子乘坐東航航班來到上海。由于在2008年特大地震中受傷，他們大多還暫時需要依靠輪椅行動。對這個航班，東航提供的不僅是保障服務，更多的是關愛。飛機艙門和升降梯對接的地方有一道小小縫隙，輪椅推過會晃動——為讓孩子們穩(wěn)穩(wěn)當當，3個東航的小伙子硬是將輪椅一部部抬上升降梯，他們的舉動感動了現(xiàn)場所有人。

　　機上餐食，是很多來自世界各地的觀博旅客到中國的第一餐。在東航為嘉賓精心配制的幾款迎賓飲料中，“世博暢想”和“青春飛揚”最有“人氣”，芬蘭總統(tǒng)哈洛寧就被“青春飛揚”吸引。在旅客笑意盈盈開心品嘗時，他們不會想到：僅僅為了讓“世博暢想”這款雞尾酒的顏色接近“海寶藍”，參與研制的乘務員放棄了將近1個月的休息時間。上航精心設計了三款世博餐“款款申情”、“邂逅上海”和“屋里儂香”，其中的“款款申情”用經(jīng)典上海冷菜油爆蝦，配上酒香四溢的鴨脯和上海地道的美味湯“腌篤鮮”，讓旅客通過味覺感受申城風情。

崗位奉獻做先鋒

　　自從上海市委向全市黨組織和黨員發(fā)出開展“世博先鋒行動”的號召，東航近2萬名黨員、1000多個基層黨組織迅速行動。如今300塊“黨員世博先鋒崗”崗牌和3000個“黨員世博先鋒”徽章閃亮在東航世博服務保障的各個崗位，大家用實際行動體現(xiàn)黨員的先鋒模范作用。

　　李文麗，上海市九次黨代會代表，東航頭等艙乘務員分部經(jīng)理兼黨總支書記。為了推廣好航班上的世博特色茶飲，她把無數(shù)個周末交給了圖書館和書店；請教專家，她不知道打了多少遍電話，最后她提出的推廣方案得到各方認可，世博特色茶飲現(xiàn)在很受旅客喜愛。李鐵民，上航旅游集團總經(jīng)理，早在去年就查出了冠心病，但因為正值世博籌備的重要時期，他決定把去醫(yī)院檢查的事先放一放，這一放就是小半年，直到5月13日昏倒在地。他在醫(yī)院安裝了心臟搭橋支架后幾天，便又回到世博服務第一線。朱雄華，營銷委一名普通的業(yè)務主管，4個月里，加班累計的調(diào)休假多達70天。李剛，一位家在外地的部門經(jīng)理，母親來上海看望他，一個月竟沒和他吃過一頓飯。

　　在世博期間，“世博志愿者”成為東航很多員工的新身份。全國勞動模范、服務明星、上航乘務員吳爾愉利用業(yè)余時間將自己總結的全套服務法，毫無保留地傳授給世博場館志愿者。她還在社區(qū)、院校、部隊等義務舉辦了50多場講座，聽眾人數(shù)過萬。

祥云春燕世博園

　　從浦西3號門進入世博園，一座輕盈優(yōu)美、潔白如同云朵的建筑映入游客眼簾，這就是世博會第一次出現(xiàn)的中國航空館。別致造型、美好寓意、鮮明特色、特殊體驗，使慕名而來的參觀者絡繹不絕。截至6月底，航空館已接待參觀者近70萬人次，高峰日接待近1.5萬人次，是最熱門的企業(yè)館之一。

　　在館內(nèi)，有一批東航人，他們沒有休息日，開館前就早早到達，一直工作到晚上閉館。黃青平是其中一位，作為東航股份公司世博工作領導小組秘書長，他深知與世博結緣就意味著責任無限。為了世博，發(fā)著高燒的他吊完鹽水，拔下針頭就又回到航空館。高銳、陳棨靖被評為園區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，共青團員陳中偉遞交了入黨申請書。

　　鄭劍蓉，從4月28日進駐世博新聞中心起，訂票、出票、收賬一個人全包。一個人、一臺電腦、一臺打票機，構成了東航在世博新聞中心的售票點。20多天里，她堅守在這個“迷你售票處”，每天從早上8點半工作到晚上10點。更感人的是，東航的園區(qū)售票人員除了正常工作時，所有人還都在自己家的電腦上安裝了客票銷售系統(tǒng)——24小時服務世博！

　　在世博園區(qū)，還有這樣一批東航人，他們帶著要客團隊奔走于各個展館，這就是園區(qū)禮賓官。他們對各個場館的情況了如指掌，偌大的園區(qū)里，就靠兩條腿硬生生把路走熟了。4月20日試運行中，禮賓官最多的一天接待要客4000余人次。禮賓官們的出眾表現(xiàn)得到了各級領導的表揚和世博局接待部的認可。5月8日，接待“北京市活動周”的張潔蕓，得到市領導“講解得體、知識儲備完善”的贊許。

　　從開園到現(xiàn)在，東航旗下的上航旅游集團平均每天接待2萬人入園參觀，在5月份的第一個月就組團1萬余個。至6月底，他們已接待游客超過百萬，占世博全部團隊游客的38%，占全部觀博人數(shù)的5%。他們還承接了世博論壇的服務工作，已圓滿保障了在寧波、蘇州、無錫舉辦的3場論壇，并為其他論壇做好準備。

　　世博舉辦，東航喜燕伴祥云飛來。“在服務世博的崗位上建功立業(yè)，在保障世博的實踐中創(chuàng)先爭優(yōu)”。東航前期世博服務保障工作得到了上級領導的充分肯定，并要求繼續(xù)努力、善始善終。暑運旺季已然到來，東航面臨著更大考驗。再接再厲、迎戰(zhàn)高峰，給世博旅客創(chuàng)造更便捷、更精細、更周致的旅行體驗，東航人在不懈努力。