6月18日,上海世博會(huì)事務(wù)協(xié)調(diào)局、非洲聯(lián)合館管理部、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部聯(lián)名給東方航空公司發(fā)來(lái)感謝信:“貴公司對(duì)于世博會(huì)運(yùn)營(yíng)工作中的具體需求迅速響應(yīng)、積極配合,以平安世博為己任,視游客安危為首要,顧全大局,體現(xiàn)了高尚的社會(huì)責(zé)任感、使命感,給前來(lái)上海觀摩世博會(huì)的游客留下了深刻印象。”上海世博會(huì)開(kāi)幕以來(lái),這樣的表?yè)P(yáng)信、感謝信和電話(huà)紛至沓來(lái),僅5月份,中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”)服務(wù)管理部就收到了50多封。
“四位一體”襄盛會(huì)
2006年3月14日,東航簽約成為上海世博會(huì)首家全球合作伙伴暨航空客運(yùn)指定承運(yùn)人。從那一天起,每個(gè)東航人心里便有了沉甸甸的世博情結(jié)。也從那一天起,東航承擔(dān)起世博會(huì)贊助商、承運(yùn)人、參展商、服務(wù)商“四位一體”的使命。
那一天,第一架彩繪的“世博號(hào)”飛機(jī)從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起;接著,在倒計(jì)時(shí)300天、200天、100天,一直到開(kāi)幕,6架不同機(jī)型的“世博號(hào)”彩繪飛機(jī)成為上海世博會(huì)的“空中形象大使”。作為贊助商,東航共出資4000萬(wàn)美元,一半現(xiàn)金、一半機(jī)票,支持世博會(huì)。作為參展商,東航與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司( Aviation Industry Corporation of China,簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)”)攜手斥巨資在世博園區(qū)建造了“中國(guó)航空館”。
世博會(huì)臨近,東航成立以集團(tuán)公司總經(jīng)理劉紹勇為組長(zhǎng)的世博工作領(lǐng)導(dǎo)小組,提出了“安全、順暢、有序、滿(mǎn)意”的工作目標(biāo)。在公司的各種會(huì)議上,劉紹勇總經(jīng)理多次就世博服務(wù)保障做動(dòng)員,更深入一線(xiàn)檢查安全等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。世博開(kāi)幕之前,集團(tuán)公司黨組書(shū)記李軍從玉樹(shù)抗震救災(zāi)歸來(lái),連續(xù)講了4次黨課和團(tuán)課,主題就是“抗震打頭陣、拼搏保世博”。他常常用這句話(huà)鼓勵(lì)大家,“辦了世博,再大再難的事都不怕;去了玉樹(shù),再苦再累的事都不怕”。集團(tuán)公司黨組副書(shū)記、股份公司總經(jīng)理馬須倫組織制定了《東航世博服務(wù)保障計(jì)劃》,正式提交有關(guān)部門(mén)。他還與上海地區(qū)服務(wù)保障單位簽下《東航服務(wù)世博責(zé)任書(shū)》。每位領(lǐng)導(dǎo)都確定了自己的世博服務(wù)保障工作聯(lián)系點(diǎn),并強(qiáng)化了各級(jí)干部的全天候值班。
世博開(kāi)幕以來(lái),東航各級(jí)的每周例會(huì),都雷打不動(dòng)地把世博服務(wù)保障放在首位。一份《世博期間園區(qū)內(nèi)各類(lèi)活動(dòng)安排表》及時(shí)下發(fā),上海地區(qū)各單位緊密?chē)@世博各個(gè)節(jié)點(diǎn)做好工作;外地各分公司、子公司也精心安排,用“世博號(hào)”飛機(jī)接送參加省市活動(dòng)周的代表團(tuán),平日運(yùn)輸也都開(kāi)辟了世博服務(wù)專(zhuān)柜,受到各方歡迎和贊賞。
安全有序保暢通
今年,東航90%的新增運(yùn)力投入世博運(yùn)輸;10條快線(xiàn)、20條準(zhǔn)快線(xiàn),在136條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)上實(shí)行代碼共享,與境內(nèi)外139家公司簽訂了雙邊或多邊的聯(lián)運(yùn)結(jié)算協(xié)議;實(shí)現(xiàn)了上海與南京、杭州、寧波出港目的地相同航班的互相轉(zhuǎn)換;倫敦、莫斯科航線(xiàn)復(fù)航,紐約航線(xiàn)增密,澳大利亞航線(xiàn)加班;上海虹橋至臺(tái)北松山航線(xiàn)開(kāi)航,一系列舉措為境內(nèi)外游客來(lái)滬觀博提供了更多選擇。
為了搭建世博通途,東航投入安保技術(shù)升級(jí)、設(shè)備更新的資金已超過(guò)6000萬(wàn)元人民幣,投入IT系統(tǒng)建設(shè)的資金達(dá)到1000萬(wàn)。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2候機(jī)樓28個(gè)自助值機(jī)設(shè)備已全面啟用,沒(méi)有托運(yùn)行李的旅客通過(guò)自助值機(jī)終端辦理乘機(jī)手續(xù),僅8秒鐘就能拿到登機(jī)牌。在每一個(gè)小動(dòng)作上都掐時(shí)間、掐精度的東航人,使航班正常性保持在行業(yè)首位。