圖1：中國國民黨榮譽主席吳伯雄(右三)、海基會董事長江丙坤(右二)等與廈航總經理車尚輪(左三)共同出席廈航臺灣分公司剪彩儀式。

　7月7日起，廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡稱“廈航”）每周將增加18個往返臺灣的定期航班，屆時每天將至少有3個廈航航班往來于福建省與臺灣之間。這是第二屆海峽論壇·兩岸航空運輸發展圓桌會議上，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）所公布的多項促進兩岸航空運輸發展的新舉措之一。

閩臺直航先試先行

　　在海峽論壇上，中國民航局局長李家祥發表了題為《深化兩岸民航合作交流，促進兩岸關系和平發展》的主旨演講，他表示，空中直航已成為推動兩岸關系和平發展最活躍、最積極、最具生命力的元素，而閩臺直航必須先行先試，在近期兩岸每周各新增的50個定期航班中，各用增量中的20班專門支持廈門、福州與臺灣的空中直航，積極打造兩地空中快線，共同建設兩岸航空樞紐和重要通道。

　　“福建新增的20個定期航班中有18班給了廈航，這是民航界對廈航的極大信任”，廈航總經理車尚輪表示，作為大陸唯一一家總部設在海西的航空公司，廈航成立的初衷就是為“兩岸三通”服務，在整個兩岸直航的歷史進程中，廈航始終積極參與、大力推動，發揮了主力軍和先行者的作用，此次新增的18個航班是廈航服務兩岸使命的延續。在兩岸社會各界的大力支持下，廈航將積極發揮自身優勢，繼續秉持“白鷺飛兩岸，直航載親情”的理念，積極為兩岸同胞謀福祉，為兩岸發展做貢獻！

　圖2：海基會向廈航臺灣分公司贈匾。

服務優質票價超低

　　此次廈航每周新增的18個航班分別是：廈門、福州飛臺北桃園，每天各有一班，廈門飛臺中每周六一班、廈門飛高雄每周三一班，福州飛高雄航線每周二、五兩班。加上原有的11個定期航班，廈航每周將執行29個往返于兩岸之間的航班。

　　目前，廈航兩岸航班客座率比平均客座率高出13個百分點，特別是廈航在福州和廈門航點高居第一和第二位。多年來，廈航在兩岸直航航班中的優質服務樹立了獨具特色的品牌口碑，其中全程閩南語服務、閩臺特色機上餐食、“鐵觀音”烏龍茶飲贏得了廣大臺胞的充分肯定，被臺灣民眾評為最喜歡的大陸航空公司。

　　閩臺航班的大幅加密，將為兩岸經貿往來和民眾交流帶來更大的便捷，為兩岸同胞帶來實實在在的利益。民航局局長李家祥在海西論壇上表示，兩岸航線票價將降低10%-15%，為兩岸民眾帶來實惠。廈航在兩岸航線上也將實行全面的優惠政策，近期將推出臺灣前往福州、廈門不含稅僅新臺幣3999元（約合人民幣850元）的超低價，且自福、廈轉往大陸其他城市，機票再打三折。

　　除了低票價以外，廈航還推出一系列的“中轉便捷行”服務產品，來吸引兩岸旅客。今后，在同等艙位的情況下，往返程旅客可以把目的地或者出發地在福州、廈門之間切換，也可以在桃園、高雄、臺中之間切換，換句話說，如果買的是桃園——福州——桃園往返程機票，如果旅客從福州到廈門旅行，返回臺灣時又不想從廈門再到福州搭飛機，就可以申請把回程的出發地改成廈門。

兩岸設“空快”閩臺一日游

　　目前，廈門、福州至臺北需繞飛民航廣州區域管制中心，飛行時間需要1.5小時左右，與上海飛至臺北的時間差不多，閩臺間的區位優勢難以發揮，航路的截彎取直是大勢所趨。

　　在第二屆海峽論壇·兩岸航空運輸發展圓桌會議上，民航局表示將號召兩岸積極溝通，進一步完善兩岸空中雙向直達航路，爭取增辟閩臺間的新航路，開通南線空中雙向直達航路，實現真正意義的空中直航，屆時飛行時間將大幅縮短。

　　若兩岸空中直航真正實現，福建省作為兩岸交流合作最便捷的通道，福州、廈門將成為內地與臺灣民眾之間往來的海陸空中轉樞紐，作為大陸唯一一家總部設在福建的航空公司，廈航必將承擔起更為重大的責任。

　　廈航總經理車尚輪表示，兩岸交流的重點在閩臺，熱點在閩臺。直航強，則閩臺興。閩臺興，則兩岸共贏，民眾受益。目前，廈航正在積極謀劃，協同臺灣的航空公司，爭取盡快架設海峽兩岸城際空中快線，真正使閩臺“一日生活圈”的理想成為現實。

　　圖3：兩岸航班上的閩南功夫茶。